【太平洋汽車網(wǎng) 惠州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從惠州雄峰新眾上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)大眾Polo（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?惠州雄峰新眾上汽大眾多市

電話：4008190055-1420

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Plus 1.5L 手動(dòng)縱情樂(lè)活版 9.09萬(wàn) - 9.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 1.5L 自動(dòng)縱情樂(lè)活版 10.09萬(wàn) - 10.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 1.5L 手動(dòng)全景樂(lè)享版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 1.5L 自動(dòng)全景樂(lè)享版 11.09萬(wàn) - 11.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 1.5L 自動(dòng)炫彩科技版 11.69萬(wàn) - 11.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 1.5L 自動(dòng)潮酷智尊版 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Plus 1.5L 手動(dòng)全景樂(lè)享版 9.99萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Plus 1.5L 自動(dòng)全景樂(lè)享版 10.99萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Plus 1.5L 自動(dòng)炫彩科技版 11.59萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Plus 1.5L 自動(dòng)Beats潮酷版 12.39萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 手動(dòng)安駕版 7.79萬(wàn) - 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 自動(dòng)安駕版 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 自動(dòng)安享版 10.19萬(wàn) - 10.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 自動(dòng)豪華版 11.29萬(wàn) - 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 Cross Polo 1.5L 自動(dòng)版 11.49萬(wàn) - 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TSI GTI 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾Polo車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車長(zhǎng)寬高4053/1740/1449mm，軸距2564mm。車側(cè)呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　大眾Polo內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　大眾Polo配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩145?！っ住?/p>

大眾Polo在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@愛(ài)車之家說(shuō)道：“內(nèi)飾布局合理，自己第一輛也是大眾的，所以用起來(lái)得心應(yīng)手，車內(nèi)也沒(méi)什么異味，就是沒(méi)什么檔次感?！?/p>

網(wǎng)友@行xing攝se說(shuō)道：“方向的指向性很強(qiáng)，貌似大眾的車輛方向盤(pán)的反饋感都挺強(qiáng)，爬坡轉(zhuǎn)彎的操縱性表現(xiàn)不錯(cuò)，底盤(pán)給人的感覺(jué)就特別扎實(shí)，車身的穩(wěn)定行特別強(qiáng)，而且6AT變速箱的換擋速度也挺快的?！?/p>

網(wǎng)友@格格巫32說(shuō)道：“動(dòng)力還行，車子的起步加速反應(yīng)非?？?，隨著檔位的增加和車速的提升，感覺(jué)平順性還是很不錯(cuò)的，不會(huì)有頓挫感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）