比亞迪汽車海洋網(wǎng)(珠海華義4S店)?海豚最新價目表?誠邀體驗
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海豚前臉呈現(xiàn)出實在的設計風格,搭配倒梯形格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
該車尺寸4150/1770/1570mm,軸距2700mm。車側呈現(xiàn)出內斂的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。
海豚內飾顯得頗具優(yōu)雅的感覺,對稱式中控臺簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。
海豚搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率177馬力,電動機總扭矩290牛·米,工信部純電續(xù)航里程401KM。
海豚在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wujl6905說道:“仿皮座椅填充物柔軟,乘坐舒適性不錯,出行時,車內也比較安靜舒適。不過呢車內的設計我個人感覺也就一般吧,中控屏是可旋轉的設計,就比較新穎個性,皮質的方向盤,仿皮的座椅,質感還是不錯的,車內的6個喇叭音質還可以。整體還是不錯的,就是一些小細節(jié)的問題!”
網(wǎng)友@彭于晏的女朋友說道:“座椅挺貼合背部的,跑長途也不會覺得勞累,唯一要吐槽的就是高速上噪聲確實很大”
網(wǎng)友@gryffon說道:“駕駛起來沒有什么毛病,方向盤很輕巧靈活,打方向很輕松順手,指向性應該挺準的,因為只要稍微轉動一點點角度,車頭就會做出轉向反應。動力讓我感到很驚喜,試駕前我以為電動車開著都很肉,上陡坡都可能會往下溜,結果就是海豚啪啪打臉,車子動力特別強,踩下去推背感挺明顯的,上陡坡也沒有任何問題,就算是載四個人出地庫也能一溜煙的上來,不帶任何猶豫的。乘坐方面的感受就是座椅比較柔軟,包裹性和支撐性都挺足的,還有就是底盤和車身隔音不算很好,速度上來了,胎噪聲和風噪聲都會比較明顯,長時間坐車耳朵會比較遭罪?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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