【太平洋汽車】油電混動(dòng)油的作用是在及時(shí)充電比較方便的情況下，可以作為純電動(dòng)汽車使用，而發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，又保障了電池沒電時(shí)駕駛不受影響，同時(shí)，插電混動(dòng)汽車屬于新能源汽車的一種，可以上綠色車牌，國家對(duì)于這類汽車也有優(yōu)惠補(bǔ)貼。

　　油電式混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力來源都是燃油，所以它并不能稱之為真正意義上的新能源車型。目前，油電式混合動(dòng)力汽車的代表車型有本田的inspire、雅閣銳混動(dòng)等等。

　　油電式混合動(dòng)力汽車的優(yōu)勢(shì)在日常行駛過程中，由于電動(dòng)機(jī)可以直接驅(qū)動(dòng)車輛行駛，所以油電式混合動(dòng)力汽車的油耗會(huì)比同級(jí)別的燃油車更低。并且電動(dòng)機(jī)在初始轉(zhuǎn)速時(shí)就可以給車輛提供較大的扭矩，讓車輛獲得更好的加速性能，所以油電式混合動(dòng)力汽車可以給駕駛員帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

　　和插電式混合動(dòng)力汽車相比，油電式混合動(dòng)力汽車的充電方法更為便捷，只需通過燒油的方法就可以給車上的動(dòng)力電池充電，不需要像插電式混合動(dòng)力汽車一樣使用充電樁對(duì)電池進(jìn)行充電。

　　油電式混合動(dòng)力汽車的弊端由于油電式混合動(dòng)力汽車的電池容量較小，所以理論上其油耗要比插電式混合動(dòng)力汽車更高，并且車主在購買油電式混合動(dòng)力汽車的時(shí)候無法享受新能源牌照政策。

　　油電混合形式有三種：折疊并聯(lián)方式一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)為主動(dòng)力，電動(dòng)馬達(dá)作為輔助動(dòng)力的“并聯(lián)方式”。

　　這種方式主要以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛，利用電動(dòng)馬達(dá)所具有的再啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)大動(dòng)力的特征，在汽車起步、加速等發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗較大時(shí)，用電動(dòng)馬達(dá)輔助驅(qū)動(dòng)的方式來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。這種方式的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，只需要在汽車上增加電動(dòng)馬達(dá)和電瓶。

　　折疊混合方式另外一種是，在低速時(shí)只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛，速度提高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)相配合驅(qū)動(dòng)的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”。啟動(dòng)和低速時(shí)是只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛，當(dāng)速度提高時(shí)，由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)共同高效地分擔(dān)動(dòng)力，這種方式需要?jiǎng)恿Ψ謸?dān)裝置和發(fā)電機(jī)等，因此結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

　　折疊串聯(lián)方式還有一種是只用電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛的電動(dòng)汽車“串聯(lián)方式”。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)只作為動(dòng)力源，汽車只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)只是電動(dòng)馬達(dá)，但因?yàn)橥瑯有枰惭b燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，所以也是混合動(dòng)力汽車的一種。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）