波羅車(chē)身模塊的作用是什么
【太平洋汽車(chē)】波羅車(chē)身模塊的作用是實(shí)現(xiàn)離散的控制功能,對(duì)眾多用電器進(jìn)行控制,主要控制汽車(chē)車(chē)身用電器,如燈具、雨刮、門(mén)鎖、電動(dòng)窗、天窗等,就是這些用電器的開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入給bcm,bcm直接或通過(guò)繼電器控制相應(yīng)電器工作。
為了擴(kuò)大戰(zhàn)果,大眾公司在1984年秋推出了一款特別經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)型,名叫Polo Fox,這是一款為單身貴族和斤斤計(jì)較的客戶量身訂制的簡(jiǎn)化版Polo,更加廉價(jià),僅有一款排量1.1升功率45馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。 1986年,大眾公司又推出了Polo車(chē)系的頂級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)型——Polo GT G40。這款特別車(chē)型作為限量生產(chǎn)僅生產(chǎn)了500輛。排量1.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)械增壓器的作用下功率提升至115馬力。相比廢氣渦輪增壓,機(jī)械增壓能夠在低轉(zhuǎn)速下提供較高的扭矩,踏下油門(mén)后加速感十足,而絲毫沒(méi)有增壓縮帶來(lái)的遲滯現(xiàn)象。到這一年,Polo的總產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到200萬(wàn)臺(tái),而這100萬(wàn)的增長(zhǎng)僅用了短短3年的時(shí)間。 第一款裝備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的Polo也于1986年末上市,這款柴油機(jī)排量為1.3升,功率為45馬力,平均油耗為6.0升,Polo越變?cè)浇?jīng)濟(jì)了。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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