【太平洋汽車】發(fā)動(dòng)機(jī)水噴的作用是將冷水以噴頭噴射進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，通過加壓泵浦的推送，使得冷水以極細(xì)的水霧形式進(jìn)入汽缸內(nèi)與汽油一同燃燒，其最大目的在于降溫，此外還能增加壓縮比、有效控制進(jìn)氣溫度、減少發(fā)動(dòng)機(jī)爆震發(fā)生的可能性。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)水噴的作用是將冷水以噴頭噴射進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，通過加壓泵浦的推送，使得冷水以極細(xì)的水霧形式進(jìn)入汽缸內(nèi)與汽油一同燃燒，其最大目的在于降溫，此外還能增加壓縮比、有效控制進(jìn)氣溫度、減少發(fā)動(dòng)機(jī)爆震發(fā)生的可能性。

　　燃料電池系統(tǒng)需要加濕反應(yīng)氣體，對(duì)于采用質(zhì)子交換膜的燃料電池系統(tǒng)而言，氣體反應(yīng)物的相對(duì)濕度對(duì)膜的性能的影響是至關(guān)重要的。膜傳輸質(zhì)子時(shí)需要質(zhì)子以水合離子的形式存在，而干燥的膜不具備傳導(dǎo)質(zhì)子的能力。因此，對(duì)反應(yīng)氣體進(jìn)行加濕以保證質(zhì)子交換膜的濕潤，是增加質(zhì)子交換膜的質(zhì)子傳導(dǎo)能力不可缺少的方法。增加反應(yīng)氣體的相對(duì)濕度會(huì)提高質(zhì)子交換膜的電導(dǎo)率，降低膜電阻，從而提高燃料電池系統(tǒng)的輸出性能；但相對(duì)濕度過高也容易導(dǎo)致燃料電池堆內(nèi)部發(fā)生水淹，從而影響其性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）