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北京鑫達(dá)源通別克?昂科威最大優(yōu)惠4.5萬(wàn)元?今日鉅惠

2022-10-14 10:43:31 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 19.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 23.59萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 20.09萬(wàn)
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2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 20.49萬(wàn)
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2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 22.49萬(wàn)
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2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 22.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 24.49萬(wàn)
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2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 24.49萬(wàn)
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2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 26.09萬(wàn)
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2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 27.49萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.49萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 16.49萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 17.49萬(wàn)
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座 22.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 19.49萬(wàn)
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座 25.29萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.79萬(wàn)
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座 26.29萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 22.79萬(wàn)
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2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座 26.39萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 22.89萬(wàn)
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2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座 27.39萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 23.89萬(wàn)
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2021款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 26.09萬(wàn)
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2021款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 27.49萬(wàn)
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2020款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.49萬(wàn)
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2020款 20T 兩驅(qū)精英型 19.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 16.49萬(wàn)
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2020款 20T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 17.49萬(wàn)
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2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 20.49萬(wàn)
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2020款 28T 四驅(qū)百萬(wàn)紀(jì)念型 24.09萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 20.59萬(wàn)
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2020款 28T 四驅(qū)豪華型 25.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 22.49萬(wàn)
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2020款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 27.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 24.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)VI 18.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 14.49萬(wàn)
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2019款 20T 兩驅(qū)精英型 國(guó)VI 19.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 15.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 20T 兩驅(qū)豪華型 國(guó)VI 20.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 16.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)VI 23.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 19.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 28T 四驅(qū)豪華型 國(guó)VI 25.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 21.49萬(wàn)
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2019款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國(guó)VI 27.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 23.49萬(wàn)
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2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
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2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 22.49萬(wàn) - 22.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn)
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2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 28.49萬(wàn) - 28.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國(guó)Ⅴ 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  昂科威車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息,加上黑色飾物,給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4662/1883/1641mm,軸距2779mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

  昂科威內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué),對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@shenworen22說(shuō)道:“我開(kāi)了能有快三個(gè)月了,說(shuō)實(shí)話(huà)對(duì)這款車(chē)的各方面還是非常滿(mǎn)意的。首先一點(diǎn)從外觀,動(dòng)力,內(nèi)飾,科技上都很滿(mǎn)意,首先一點(diǎn)就是外觀,外觀的話(huà),這款車(chē)的外觀確實(shí)非常的運(yùn)動(dòng),也非常的時(shí)尚,而且的話(huà)20寸的大輪轂,轎跑式的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格,呃,我感覺(jué)特別適合我這樣的年輕人,而且是第一臺(tái)車(chē)使用這款車(chē)動(dòng)力一把,我買(mǎi)的這一款車(chē)是2.0T。2.0T的動(dòng)力的話(huà),中期加速的時(shí)候可以說(shuō)是隨叫隨到,城市超車(chē)的話(huà)絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的,動(dòng)力問(wèn)題沒(méi)有問(wèn)題。這款車(chē)的配置吧,也就是說(shuō)的科技,這款車(chē)的科技方面的話(huà),中控臺(tái)有十英寸的大屏,倒車(chē)影像,而且的話(huà)還自帶有流量,聽(tīng)歌,聽(tīng)音樂(lè),實(shí)時(shí)路況,導(dǎo)航都可以,我平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)@些要求的也是比較多的。內(nèi)飾方面吧,內(nèi)飾的話(huà)大面積都是用的軟材料包裹的,而且的話(huà)我還選裝了一個(gè)雞皮絨面兒的內(nèi)飾,雞皮門(mén)面的內(nèi)飾的話(huà)相對(duì)來(lái)說(shuō)里邊感覺(jué)質(zhì)感特別的棒,特別的好看?!?/p>

網(wǎng)友@小p孩兒說(shuō)道:“動(dòng)力在舒適模式感覺(jué)比較肉,感覺(jué)沒(méi)還沒(méi)原來(lái)的昂克賽拉2.0自吸起步快,可能是渦輪介入有延遲,跑起來(lái)還是可以的,油門(mén)整體感受比較軟,不注意容易超速,可能習(xí)慣了就好了,畢竟才開(kāi)了將近500公里,有時(shí)間試一下運(yùn)動(dòng)模式看看起步是不是更跟腳,扭矩那么大應(yīng)該不會(huì)特別差”

網(wǎng)友@邯鄲David哥說(shuō)道:“內(nèi)飾在20-30價(jià)位比其他競(jìng)品車(chē)型要高級(jí)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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