【太平洋汽車】奔馳S600搭載一臺6.0升V型12缸雙增壓發(fā)動機，匹配7擋手自一體變速箱，最大功率390KW，最大馬力530PS，最大扭矩830N·m。6.0指的是發(fā)動機的排量為6.0升，V型指的氣缸排列方式，12缸表示這個發(fā)動機一共有12個氣缸。

雙增壓是發(fā)動機的一個類型。雙增壓指的是渦輪增壓加上機械增壓。發(fā)動機的類型有很多種，目前比較常見的類型是自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。其他類型的發(fā)動機還有機械增壓發(fā)動機等。

自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動機的區(qū)別如下：

1、駕駛體驗：在大多數發(fā)動機中，渦輪增壓發(fā)動機可以滿足駕駛員的操控需求。

2、維修保養(yǎng)費：渦輪增壓器本身是與發(fā)動機相連的部件總成，需要單獨保養(yǎng)。相比之下，自然吸氣發(fā)動機在使用和維護成本上都更便宜。

3、使用壽命：渦輪增壓發(fā)動機在爆胎瞬間具有很強的動力性，但同時也伴隨著性能和可靠性的衰減，因此自然吸氣發(fā)動機比渦輪增壓發(fā)動機具有更長的使用壽命。

4、車輛使用：如果車輛長時間處于城市狀態(tài)，自然吸氣發(fā)動機能夠更好地適應停走的工作模式，具有更多的優(yōu)勢；如果車輛長時間跨區(qū)域行駛，渦輪增壓發(fā)動機更加經濟高效。

5、技術推廣：渦輪增壓發(fā)動機，特別是小排量渦輪增壓發(fā)動機，能充分提高發(fā)動機功率，降低油耗，提供更好的燃油經濟性，在節(jié)能減排和節(jié)能方面發(fā)揮應有的作用。

6、油耗：渦輪增壓在相同排量的發(fā)動機中并不占有油耗上面的優(yōu)勢，但是在動力性能上有強大優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）