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天津誠(chéng)購(gòu)汽車(chē)?凱美瑞最多讓2萬(wàn)元?今日鉅惠

2022-10-14 12:27:35 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2022款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0S 騎士版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2022款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn)
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2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.98萬(wàn)
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2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.98萬(wàn)
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2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 18.58萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 21.48萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 21.98萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 21.98萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱美瑞前臉風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng),中網(wǎng)使用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4900/1840/1455mm,軸距2825mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

  凱美瑞內(nèi)飾造型走了青春路線,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用白色縫線裝飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  凱美瑞搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@spweiwei123說(shuō)道:“車(chē)身的懸架系統(tǒng)比較高級(jí),開(kāi)著它通過(guò)一些坑洼不平的道路時(shí),車(chē)?yán)锩鎺缀醺惺懿怀鍪裁刺貏e明顯的震感。隔音效果相對(duì)來(lái)說(shuō)比較一般,平時(shí)如果是車(chē)速稍微快一些話,車(chē)內(nèi)會(huì)有一絲胎噪。跑高速的時(shí)候,如果車(chē)速達(dá)到120,車(chē)內(nèi)能夠略微聽(tīng)到一些風(fēng)噪聲。座椅倒是比較舒適的,乘坐起來(lái)一點(diǎn)也不硬,感覺(jué)剛剛好。它還配備了自動(dòng)空調(diào),同時(shí)支持溫度分區(qū)控制,使用起來(lái)還是比較舒適的?!?/p>

網(wǎng)友@rongyuanhuoguo說(shuō)道:“油耗方面必須給他好評(píng),因?yàn)槲医?jīng)常在城區(qū)跑,城區(qū)的交通都比較堵塞,然后它的油耗還能保持在這樣,我覺(jué)得挺不錯(cuò)的。如果你跑高速多的話,更加的劃算,它的油耗還會(huì)降一點(diǎn)。我自己是特別滿意的。尤其是現(xiàn)在的油價(jià)不低,前段時(shí)間還在聽(tīng)我兄弟吐槽,現(xiàn)在開(kāi)不起車(chē)了,都是開(kāi)的小電摩上班,我還是心里暗爽?!?/p>

網(wǎng)友@lianggen說(shuō)道:“每天本來(lái)上班就很辛苦了,所以買(mǎi)車(chē)的話當(dāng)然是要入手一款好操作的車(chē),能多省事就要多省事,我的凱美瑞駕駛起來(lái)的感覺(jué)比較的好,可以用非常輕松來(lái)形容了,別看車(chē)子的車(chē)身是挺長(zhǎng)的,但是車(chē)子方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很輕松,而且保證了非常之高的精準(zhǔn)性的,特別是在倒車(chē)入庫(kù)或者是側(cè)方停車(chē)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)豐富的輔助駕駛功能能幫助你輕松從容的應(yīng)對(duì)”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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