【太平洋汽車】力帆820共有1.8L、2.0T以及2.4L三種排量的發(fā)動機，與之匹配的傳動系統(tǒng)則包括5速手動與6速自動變速箱。力帆820的長寬高分別是4865毫米，1835毫米，1480毫米，這款車的軸距為2775毫米。

　　動力：三款發(fā)動機 引擎與變速箱匹配存在優(yōu)化空間動力方面，力帆820共有1.8L、2.0T以及2.4L三種排量的發(fā)動機，與之匹配的傳動系統(tǒng)則包括5速手動與6速自動變速箱。筆者此次試駕的是2.4L版本，其最大功率123kw，峰值扭矩達(dá)到了226N.m。據(jù)了解，前期該車只提供1.8L和2.4L自然吸氣兩款發(fā)動機，動力最強的2.0T將在后續(xù)推出，相信2.0T+6AT的動力表現(xiàn)值得期待。

　　在實際駕駛過程中，力帆820的2.4L發(fā)動機與6AT變速箱匹配適中，平順性值得一提。但當(dāng)駕駛者深踩油門踏板的時候，變速箱在動力銜接上并不是十分及時，加速感受較為一般，一定程度上拖沓了動力后續(xù)的發(fā)揮。據(jù)力帆工程師介紹，此次試駕的車輛并不是最終版本，后續(xù)還將做更多的調(diào)試已達(dá)到最佳狀態(tài)。

　　在乘坐舒適性方面，前麥弗遜式，后多連桿獨立懸架的設(shè)計顯得十分厚道，在試駕過程中能夠明顯感覺到懸架對車身的支撐很到位，同時在通過如減速帶這種路況的時候并沒有過多的震動傳遞到車內(nèi)，對乘坐舒適性方面提升明顯。同時，值得一提的是，該車的降噪對我印象深刻，在80km/h時速行駛中，車內(nèi)噪音并不明顯，車速上升時雖然風(fēng)燥胎噪隨之加大，但也可以接受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）