本田CR-V新能源哪款車更好 2021款 本田CR-V新能源同5座 本田CR-V新能源比較的區(qū)別
本田CR-V新能源(詢底價(jià)|查參配)一直是許多網(wǎng)友在關(guān)注的車型,但在實(shí)際購買時(shí),有很多人又想不好應(yīng)該選擇哪個(gè)車型,那么今天我們就拿2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版和2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版來做一個(gè)比拼,看看誰的性價(jià)比更高。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 本田CR-V新能源 | 本田CR-V新能源 | |
對(duì)比車型 | 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版 | 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 | |
所屬品牌 | 本田 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 27.38 萬 | 29.98 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為本田CR-V新能源?2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版?27.38萬元,本田CR-V新能源 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 29.98萬元,兩者間的差價(jià)為2.6萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版 | 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 | |
車長 | 4694 | 4694 | |
車寬 | 1861 | 1861 | |
車高 | 1679 | 1679 | |
軸距 | 2660 | 2660 |
這兩臺(tái)車長寬高均為4694/1861/1679mm,軸距均為2660mm,車身尺寸方面兩車表現(xiàn)相同。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 本田CR-V新能源 | 本田CR-V新能源 | |
對(duì)比車型 | 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版 | 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩輛車都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,本田CR-V新能源多了倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面,本田CR-V新能源多了360度全景影像、自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排手機(jī)無線充電、全車車窗一鍵升降、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷。兩車的配置表現(xiàn)十分接近,具體如何取舍還是要看個(gè)人的喜好。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 本田CR-V新能源 | 本田CR-V新能源 | |
對(duì)比車型 | 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版 | 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 85.0 | 84.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 145 | 145 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 107.0 | 107.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 175.0 | 175.0 | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 184 | 184 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 135.0 | 135.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 315 | 315 | |
變速箱 | 電子無級(jí)變速箱 | 電子無級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,這兩臺(tái)車均搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。本田CR-V新能源配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動(dòng)機(jī)總馬力184馬力,總扭矩315牛·米。本田CR-V新能源配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145馬力,峰值扭矩是175牛·米,電動(dòng)機(jī)總馬力184馬力,總扭矩315?!っ?。
今天介紹的兩款車型在本田CR-V新能源里的關(guān)注度都很高,雖然2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版的指導(dǎo)價(jià)稍高,但綜合性價(jià)比也不低,2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版的售價(jià)更低一些,但實(shí)力也不可謂不強(qiáng)。究竟這兩款車該如何挑選還是要看你的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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