汽車空調(diào)不抽真空的排氣法
【太平洋汽車】汽車空調(diào)不抽真空也可以,只需要加注制冷劑之后從低壓管子閥門處排除多余空氣即可,加完制冷劑之后啟動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘,然后再放空氣。如果僅僅只是補(bǔ)充制冷劑,那么是不用抽真空的,可以直接加,但如果是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)泄漏問題而需要添加制冷劑的話,那就必須修復(fù)好泄露部位,再抽真空,才能加制冷劑。
汽車空調(diào)不抽真空也可以,只需要加注制冷劑之后從低壓管子閥門處排除多余空氣即可,加完制冷劑之后啟動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘,然后再放空氣。如果僅僅只是補(bǔ)充制冷劑,那么是不用抽真空的,可以直接加,但如果是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)泄漏問題而需要添加制冷劑的話,那就必須修復(fù)好泄露部位,再抽真空,才能加制冷劑。
如果僅僅只是補(bǔ)充制冷劑,那么是不用抽真空的,可以直接加,但如果是因?yàn)榭照{(diào)泄漏問題而需要添加制冷劑的話,那就必須修復(fù)好泄露部位,再抽真空,才能加制冷劑,不然空調(diào)系統(tǒng)里有空氣是加不進(jìn)雪種的。
汽車空調(diào)充氟氯昂步驟由于氟氯昂中的氯原子會(huì)破壞大氣中的臭氧層,所以不管是家用空調(diào)還是車用空調(diào),都早已不再使用氟氯昂作為制冷劑了。而對于汽車空調(diào)來說,目前使用的基本都是R-134a冷媒,當(dāng)然,不管是氟氯昂還是R-134a冷媒,其補(bǔ)充的方法都是一樣的。
汽車空調(diào)補(bǔ)充冷媒的具體步驟:準(zhǔn)備工作:在添加冷媒前需要準(zhǔn)備好汽車?yán)涿交厥占幼C(jī)、冷媒(目前汽車空調(diào)多使用R-134a冷媒,不同冷媒切不可混用)等工具、材料。
連接管路:將汽車?yán)涿交厥占幼C(jī)管路連接至汽車空調(diào)高低壓管(紅色連接高壓管、藍(lán)色連接低壓管)。
抽真空:待管路連接無誤,且冷媒回收加注機(jī)開機(jī)自檢完成之后便可開始對汽車空調(diào)進(jìn)行抽真空處理。
添加冷媒:直至抽真空結(jié)束時(shí),方可開始添加冷媒。根據(jù)車輛空調(diào)標(biāo)注的冷媒最大容量,在冷媒回收加注機(jī)上設(shè)定好加注容量、時(shí)間和類型,確認(rèn)后冷媒回收加注機(jī)便可自動(dòng)開始添加冷媒。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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