冒藍(lán)煙是什么原因?qū)е碌?/h1>

　　【太平洋汽車】這是機(jī)油躥入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部導(dǎo)致的，也就是俗稱的“燒機(jī)油”。也有可能是：1、氣門油封老化、破損或損壞，氣門與導(dǎo)管間隙過大；2、空濾原因或進(jìn)氣部分堵塞造成不暢，混合氣過濃，過多機(jī)油被帶入燃燒室參與燃燒；3、長(zhǎng)期不正確的駕駛方式、長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行等，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過早衰老、磨損。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙有很多種情況，導(dǎo)致冒藍(lán)煙的原因很多時(shí)候都不相同，以下的幾種類型大家要清楚。

　　1、增壓器潤(rùn)滑油路回油背壓過高，檢查增壓器是否漏機(jī)油，包括增壓器本身，增壓機(jī)油回油管路。如果增壓器機(jī)油回油管路堵塞，造成機(jī)油潤(rùn)滑回油不暢，機(jī)油會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣管路進(jìn)入燃燒室燃燒冒藍(lán)煙，增壓器渦輪軸密封件出現(xiàn)密封不嚴(yán)也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣管燃燒。

　　由于渦輪增壓器內(nèi)部是高速運(yùn)轉(zhuǎn)組件，所以在工作過程中必須得到充足且穩(wěn)定的機(jī)油來保證潤(rùn)與滑散熱，以保證增壓器組件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但當(dāng)渦輪增壓器渦輪軸密封件出現(xiàn)密封不嚴(yán)時(shí)，則會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄露到渦輪增壓器氣道內(nèi)。

　　2、活塞環(huán)密封不良，檢查缸套、活塞和活塞環(huán)的狀況。如果磨損嚴(yán)重，間隙過大，造成機(jī)油上竄至燃燒室燃燒。同時(shí)活塞環(huán)密封不好會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱廢氣增多?；钊h(huán)失去作用，機(jī)油大量上竄至燃燒室燃燒，出現(xiàn)排放藍(lán)煙。

　　3、機(jī)油的粘度選擇不正確，表現(xiàn)為早上啟動(dòng)時(shí)沒有藍(lán)煙，在熱車后，會(huì)有少量藍(lán)煙排出，之前沒有藍(lán)煙，在換完另一種機(jī)油后藍(lán)煙產(chǎn)生、加速時(shí)有提速功能，但機(jī)油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加。

　　4、長(zhǎng)期不正確的駕駛方式、長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行等，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過早衰老、磨損。

　　5、氣門油封老化、破損或損壞，氣門與導(dǎo)管間隙過大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）