【太平洋汽車】一汽豐田雷凌有定位功能，這輛車的動(dòng)力配置是，這一款車配備的是1.2T和1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配是，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是CVT無級變速器。

　　全新一代卡羅拉終于在上周五晚上市，作為全球銷量王，它有可能再度攪局整個(gè)緊湊型轎車市場。因此，我迫不及待地趁第二天周末去附近的一汽豐田4S逛逛，看它到底有多火爆。

　　卡羅拉探店的意外在出發(fā)前，我聯(lián)想整個(gè)4S店的C位是一輛紅色的新卡，然后被一群男女老少蜂擁圍觀……由于4S店距離我家才兩三百米，所以我就不用提前打電話預(yù)約了，直接不緊不慢地散步過去。誰料店里卻看不到新卡，看車的人也不多，零零星星。

　　負(fù)責(zé)接待的銷售說全新卡羅拉還沒到店呢，最快也要8月20日，如果是雙擎版甚至要等到9月。What the hell！至于晚到店的原因，銷售歸咎于天氣，因?yàn)榻谏虾Ｓ信_(tái)風(fēng)，所以不打算進(jìn)貨那么快。但這個(gè)原因有點(diǎn)牽強(qiáng)，現(xiàn)在臺(tái)風(fēng)已經(jīng)過去了，也要等將近10天。

　　我又撥打了另外幾家一汽豐田的電話，都一致表示沒有現(xiàn)車，但他們不認(rèn)為是天氣原因，而是廠家的問題，可能是放高溫假導(dǎo)致減產(chǎn)，也可能是故意延緩排產(chǎn)……總之，誰都只是猜測。

　　高溫假不大可能延產(chǎn)這么久，卡羅拉的競品軒逸于前不久上市后，現(xiàn)車就已到店。所以我推測是豐田的營銷策略，其實(shí)仔細(xì)琢磨，你就發(fā)現(xiàn)這招很聰明——由于新車剛上市幾乎沒什么優(yōu)惠，現(xiàn)車到店必然難賣，從而導(dǎo)致4S店可能短時(shí)間會(huì)打折出售。但價(jià)格的口子只要一松，就一發(fā)不可收拾了。

　　所以豐田干脆來“饑餓銷售”，先把真愛粉的胃口吊住，畢竟那群人要么是感性戰(zhàn)勝理性，要么是剛需占大頭，即使沒優(yōu)惠也會(huì)掏腰包。

　　另一方面，豐田也可根據(jù)上市后這段時(shí)間的訂單量合理排產(chǎn)，做到盡可能減少庫存，進(jìn)而做到利益最大化。

　　“饑餓銷售”一直是豐田擅長的做法，雷克薩斯和埃爾法加價(jià)都是這么來的。前不久一位售賣雷克薩斯的銷售總監(jiān)告訴我，雖然雷克薩斯的故障率低，但論品質(zhì)沒有外界吹的那么“神”，之所以加價(jià)是因?yàn)闋I銷手段幫了大忙。早期雷克薩斯也曾優(yōu)惠出售，最后這種降低身價(jià)的做法給整個(gè)品牌造成了深遠(yuǎn)的危害。

　　果不其然，廣汽豐田也如此……

　　隔壁雷凌怎么樣由于一汽豐田店里沒有新卡現(xiàn)車，我就驅(qū)車去了幾公里外的廣汽豐田4S店看看雷凌。由于雷凌上市時(shí)間較卡羅拉早兩個(gè)多月，所以現(xiàn)在店里早有現(xiàn)車。但據(jù)廣豐店里的銷售姐姐說，雷凌也是上市后一個(gè)月左右才有現(xiàn)車的，而且至今沒有大優(yōu)惠，最多能讓出3000元。

　　但這聽起來沒什么誘惑力，因?yàn)槲疫€在一汽豐田店里的時(shí)候，店員已經(jīng)透露過卡羅拉的優(yōu)惠政策——總有8000元非現(xiàn)金優(yōu)惠，3000元用來抵消保險(xiǎn)，5000元是換裝車機(jī)。比如，如果你買的是小屏幕的卡羅拉，可以換成9英寸大屏的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）