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平湖百悅別克?昂科威最新報(bào)價(jià)?歡迎蒞臨鑒賞

2022-10-14 19:42:35 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬(wàn) - 21.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬(wàn) - 23.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬(wàn) - 29.59萬(wàn)
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2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
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2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)Ⅴ 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 22.49萬(wàn) - 22.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn)
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2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
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2018款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 28.49萬(wàn) - 28.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國(guó)Ⅴ 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  昂科威前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  該車車身長(zhǎng)寬高4662/1883/1641mm,軸距2779mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

  昂科威內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?。

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@小p孩兒說(shuō)道:“動(dòng)力在舒適模式感覺(jué)比較肉,感覺(jué)沒(méi)還沒(méi)原來(lái)的昂克賽拉2.0自吸起步快,可能是渦輪介入有延遲,跑起來(lái)還是可以的,油門(mén)整體感受比較軟,不注意容易超速,可能習(xí)慣了就好了,畢竟才開(kāi)了將近500公里,有時(shí)間試一下運(yùn)動(dòng)模式看看起步是不是更跟腳,扭矩那么大應(yīng)該不會(huì)特別差”

網(wǎng)友@shenworen22說(shuō)道:“空間一家三口出行,周末出去玩,放個(gè)帳篷桌椅板凳啥的后備箱也都?jí)蛴?,第二排也可以放倒,空間可以更大”

網(wǎng)友@taoguofu說(shuō)道:“副駕駛的乘坐空間變大了,感覺(jué)坐副駕還更享受,但后排的空間就相對(duì)小了點(diǎn),也算是勉強(qiáng)夠用了”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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