【太平洋汽車】汽車二次空氣是用以減少排氣中的HC和CO排放量，空氣泵將新鮮空氣送入發(fā)動機排氣管內(nèi)，從而使排氣的HC和CO進一步氧化和燃燒，即把導(dǎo)入的空氣中的氧在排氣管內(nèi)與排氣中的（HC）和（CO）進一步化合形成水蒸氣和二氧化碳（CO2），從而降低了排氣中的（HC）和（CO）的排放量。

　　二次空氣泵系統(tǒng)的作用就是發(fā)動機在冷車時給三元催化器送入空氣，以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒.提高三元催化器的溫度。

　　最多只工作五分鐘.使三元催化器盡早的進入工作溫度.降低尾氣中的有害物質(zhì).起到環(huán)保的作用。二次空氣系統(tǒng)是降低尾氣排放的機外凈化裝置之一，它通過向廢氣中吹進額外的空氣（二次 空氣），增加其中氧氣的含量。這樣使廢氣中未燃燒的有害物質(zhì)一氧化碳（CO）以及碳氫化合物（HC）在高溫環(huán)境下再次燃燒。在發(fā)動機冷起動階段未燃燒的碳氫化合物及一氧化碳等有害物質(zhì)排放相對較高，并且此時三元催化反應(yīng)器尚未達到工作溫度（300度以上）。所以在汽車排放標準達到EU3或EU4要求時，必須裝備此機外凈化裝置-二次空氣系統(tǒng)。以降 低發(fā)動機冷起動階段有害物質(zhì)的排放。另一方面，再次燃燒的熱量使三元催化反應(yīng)器很快就達到所需的工作溫度這些就是二次空氣泵系統(tǒng)的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）