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蘇州相城區(qū) 寶馬X6最多讓33萬 最新報價

2022-10-16 08:52:37 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 相城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X6詢底價|查參配)是寶馬旗下中大型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,相城區(qū)寶馬經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?蘇州駿寶行寶馬本市售本市 電話:4008196542
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 xDrive30i M運(yùn)動套裝 76.69萬 ↓5.50萬 71.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 xDrive40i M運(yùn)動套裝 83.19萬 ↓2.33萬 80.86萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 xDrive40i M運(yùn)動套裝 83.69萬 ↓2.83萬 80.86萬
獲取底價 分期購車
2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝 93.19萬 ↓5.30萬 87.89萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝 93.69萬 ↓5.80萬 87.89萬
獲取底價 分期購車
2021款 xDrive30i M運(yùn)動套裝 76.69萬 - 76.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 xDrive40i M運(yùn)動套裝 83.69萬 - 83.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝 93.69萬 - 93.69萬
獲取底價 分期購車
2020款 xDrive30i M運(yùn)動套裝 76.69萬 - 76.69萬
獲取底價 分期購車
2020款 xDrive40i M運(yùn)動套裝 83.69萬 - 83.69萬
獲取底價 分期購車
2020款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝 93.69萬 - 93.69萬
獲取底價 分期購車
2019款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 75.39萬 - 75.39萬
獲取底價 分期購車
2019款 xDrive35i M運(yùn)動套裝 82.89萬 - 82.89萬
獲取底價 分期購車
2019款 xDrive35i 尊享型M運(yùn)動套裝 89.89萬 - 89.89萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
?蘇州億泰汽車全國售全國 電話:4000362736
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 xDrive30i M運(yùn)動套裝 76.69萬 ↓27.00萬 49.69萬
獲取底價 分期購車
2022款 xDrive40i M運(yùn)動套裝 83.19萬 ↓29.00萬 54.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 xDrive40i M運(yùn)動套裝 83.69萬 ↓30.00萬 53.69萬
獲取底價 分期購車
2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝 93.19萬 ↓33.00萬 60.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝 93.69萬 ↓33.00萬 60.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 xDrive30i M運(yùn)動套裝 76.69萬 ↓25.00萬 51.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 xDrive40i M運(yùn)動套裝 83.69萬 ↓30.00萬 53.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝 93.69萬 ↓33.00萬 60.69萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  寶馬X6前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格,搭配雙腎式格柵,使前臉設(shè)計走了端莊路線。

  該車車身長寬高4947/2004/1698mm,軸距2975mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時尚感。

  寶馬X6內(nèi)飾造型十分端莊,非對稱式中控臺看起來非常大氣。

  寶馬X6配備3.0T L6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ祝ば挪烤C合油耗10L/100km。

寶馬X6在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@810611說道:“動力:隨叫隨到,雖然比不上跑車,但也比一般的轎車和 SUV要好得多。喜歡大腳油門,加速快,超車沒有任何壓力,在山路上跑一圈,感覺動力輸出沒有任何滯澀。精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn),更有樂趣,值得推薦。當(dāng)車速增加時,方向盤會慢慢變重,避免發(fā)生誤操作。X6在高速上開的時候,就像是一匹脫韁的野馬。跑高速:時速一百二十到一百三十碼,轉(zhuǎn)速一千二百轉(zhuǎn),聽著音樂,沒有引擎的噪音。越野:操控是他們的拿手好戲,高速溫,彎道自信,指向精準(zhǔn),油門開度大,線性,轉(zhuǎn)數(shù)不高,除了地板油,基本都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。剎車很給力,比誰都強(qiáng),給人信心。”

網(wǎng)友@pl12說道:“后座很硬,前排也很舒服,開著一輛寶馬,坐著一輛奔馳?!?/p>

網(wǎng)友@大連眾泰汽車說道:“內(nèi)飾比較一般,看了gle的內(nèi)飾,真的一個天上一個地下,不過完全可以接受,人機(jī)互動也不繁瑣,給它打三星吧。氛圍燈:和夜店奔比起來還差點(diǎn)意思,由于我是紅內(nèi),所以開的是橙色燈光。異味異響:新車買來的時候味道就比較小,異響什么的不存在的。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:千篇一律,沒啥特點(diǎn),也不算丑,每個品牌有自己獨(dú)特的風(fēng)格?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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