【太平洋汽車】汽車輪胎60換50不能省油，汽車輪胎60的扁平比高于50，扁平比高的60才更省油，因?yàn)楸馄奖雀?，輪胎的橫截面積小，與地面的接觸面積也就小，使得摩擦阻力小，行駛會更為輕盈，從而可以達(dá)到省油的目的。

　　汽車輪胎60換55不能省油，汽車輪胎60的扁平比高于55，扁平比高的60才更省油，因?yàn)楸馄奖雀撸喬サ臋M截面積小，與地面的接觸面積也就小，使得摩擦阻力小，行駛會更為輕盈，從而可以達(dá)到省油的目的。

　　很明顯，輪胎60要比輪胎55省油，但是輪胎55的運(yùn)動操控性能要更好一些，而輪胎60不僅省油，舒適性還比較好。并不建議通過更改輪胎的扁平比而達(dá)到節(jié)省油耗的效果。如果想要省油，可以通過更換好一點(diǎn)的低滾阻輪胎，如：普利司通綠歌伴系列EP150 、路航輪胎 LS388。

　　綠歌伴EP150輪胎是普利司通專為追求均衡性能的環(huán)保用戶而開發(fā)的ECOPIA節(jié)能系列輪胎，采用了先進(jìn)的ECOPIA配方可以有效降低滾動阻力，提高燃油效率從而節(jié)省油耗并減少CO2排放。不僅如此，它還具有較強(qiáng)的耐磨性能及濕地制動性能。均衡的輪胎性能，使得綠歌伴EP150成為眾多節(jié)能轎車配套的首選。

　　而路航輪胎LS388是一款國產(chǎn)輪胎，性價比比較高，也是一款綠色環(huán)保輪胎，它的胎面采用了含硅的特殊配方，并結(jié)合特殊的降阻技術(shù)有效的降低了輪胎的滾動阻力；而且胎體結(jié)構(gòu)采用了大量新型材料，可以在增加胎面剛性同時，減輕輪胎重量，從而進(jìn)一步降低滾動阻力。

　　根據(jù)荷蘭RDW權(quán)威測試結(jié)果，路航LS388的濕地抓地力和滾動阻力性能達(dá)到歐洲標(biāo)簽法中規(guī)定的BB級標(biāo)準(zhǔn)，其節(jié)油效果可以說達(dá)到了國際水準(zhǔn)。是一款很不錯的節(jié)油輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）