【太平洋汽車】空調(diào)低壓高壓低應(yīng)該是壓縮機(jī)的問題。質(zhì)量不好的壓縮機(jī)，就算是新的也會(huì)有這樣的情況的，如果確定壓縮機(jī)是正常的，摸一下從壓縮機(jī)出來的高壓管，看看燙不燙，如果很燙，說明冷凝器堵了，散熱不好，如果不是很燙，那還是壓縮機(jī)的原因。

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　　空調(diào)低壓高高壓低應(yīng)該是壓縮機(jī)的問題。質(zhì)量不好的壓縮機(jī)，就算是新的也會(huì)有這樣的情況的，如果確定壓縮機(jī)是正常的，摸一下從壓縮機(jī)出來的高壓管，看看燙不燙，如果很燙，說明冷凝器堵了，散熱不好，如果不是很燙，那還是壓縮機(jī)的原因。

　　空調(diào)（Air Conditioner），即空氣調(diào)節(jié)器，是指用人工手段對(duì)建筑/構(gòu)筑物內(nèi)環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度、流速等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的設(shè)備。大部分利用冷媒在壓縮機(jī)的作用下，發(fā)生蒸發(fā)或凝結(jié)，從而引發(fā)周遭空氣的蒸發(fā)或凝結(jié)，以達(dá)到改變溫、濕度的目的。公元前1000年左右，波斯人已發(fā)明一種古式的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，利用裝置于屋頂?shù)娘L(fēng)桿，以外面的自然風(fēng)穿過涼水并吹入室內(nèi)，令室內(nèi)的人感到?jīng)隹臁?/p>

　　19世紀(jì)，英國科學(xué)家及發(fā)明家麥可法拉第（Michael Faraday），發(fā)現(xiàn)壓縮及液化某種氣體可以將空氣冷凍，此現(xiàn)象出現(xiàn)在液化氨氣蒸發(fā)時(shí)，當(dāng)時(shí)其意念仍停留于理論化。1842年，佛羅里達(dá)州醫(yī)生約翰哥里（John Gorrie）以壓縮落成的新大樓設(shè)有中央空調(diào)。一名新澤西州Hoboken的工程師Alfred Wolff協(xié)助設(shè)計(jì)此嶄新的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，并把技術(shù)由紡織廠遷移至商業(yè)大廈，他被認(rèn)為是令工作環(huán)境變得涼快的先驅(qū)之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）