【太平洋汽車】小循環(huán)發(fā)動機作用是促使防凍液溫度快速提升。與此同時，發(fā)動機的小循環(huán)功能還發(fā)揮著一個重要作用，那就是讓空調(diào)的暖風(fēng)盡快熱起來。

　　什么是汽車冷卻系統(tǒng)的大循環(huán)和小循環(huán)發(fā)動機在正常工作中溫度能達到幾百甚至上千度的溫度，所以發(fā)動機擁有一套完整的冷卻系統(tǒng)，那么冷卻系統(tǒng)中的大循環(huán)和小循環(huán)分別指什么。

　　1、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的組成部分組成發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要零部件有散熱器、散熱風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫感應(yīng)器、水泵、儲液罐等。主要利用水泵來提高冷卻液的壓力，讓冷卻液強制在發(fā)動機中循環(huán)流動，下面是冷卻系統(tǒng)大循環(huán)和小循環(huán)示意圖。

　　2、冷卻系統(tǒng)的大循環(huán)和小循環(huán)分別指什么？大循環(huán)：發(fā)動機水溫高于86°C時，旁通閥關(guān)閉，節(jié)溫器主閥門打開，冷卻液從主閥門全部流進散熱器進行散熱，水溫會迅速降低，然后冷卻液再由水泵送入氣缸體水套。小循環(huán)：發(fā)動機水溫低于76°C時，旁通閥打開，節(jié)溫器主閥門關(guān)閉，散熱器到氣缸蓋的冷卻液通道被切斷，冷卻液從氣缸蓋流出，經(jīng)過節(jié)溫器旁通閥、旁通管進入水泵，冷卻液再被水泵送入氣缸體水套。由于冷卻液沒有經(jīng)過散熱器進行散熱，所以發(fā)動機的溫度能快速提高。通俗來說就是指大循環(huán)的時候，旁通閥關(guān)閉，節(jié)溫主閥門打開，冷卻液通過散熱器；小循環(huán)的時候旁通閥打開，節(jié)溫器主閥門關(guān)閉，冷卻液不通過散熱器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）