【太平洋汽車(chē)】紅旗h5中高配的變速箱是來(lái)自日本愛(ài)信的6AT。低配版則搭載一汽自主研發(fā)的七速濕式雙離合變速箱。紅旗h5屬于b級(jí)轎車(chē)，這款車(chē)的軸距為2875毫米，長(zhǎng)寬高分別是4945毫米，1845毫米，1470毫米。

　　紅旗H5變速箱加油3-4升，變速箱油的更換周期為4萬(wàn)公里或兩年，目前大部分的維修店還是采用傳統(tǒng)的手法換油方法，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是操作方便，耗時(shí)短，但缺點(diǎn)是換油不徹底，放出的油液只占原來(lái)的25%-30%。

　　紅旗h5屬于b級(jí)轎車(chē)，這款車(chē)的軸距為2875毫米，長(zhǎng)寬高分別是4945毫米，1845毫米， 1470毫米。紅旗h5是一款三廂轎車(chē)，這款車(chē)全系都使用了1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的 代號(hào)為CA4GC18TD-11。

　　紅旗h5的這款1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有180馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了 缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 雖然鑄鐵缸體的重量比較高，但是鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠 性耐用性是更好的。

　　缸內(nèi)直噴技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。 搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴是安裝在汽缸蓋上的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以直接將汽油噴射進(jìn)燃 燒室內(nèi)，空氣與汽油是在燃燒室內(nèi)混合的。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自愛(ài)信的6at變速箱。

　　愛(ài)信是全球三大變速箱供應(yīng)商之一，愛(ài)信的6at變速箱可靠性耐用性是非常好的。 紅旗h5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。 多連桿獨(dú)立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂 改成了單獨(dú)的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）