【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)的轉(zhuǎn)向輪作用是保證駕駛員可以靈活控制汽車(chē)的行駛方向，保持汽車(chē)可以穩(wěn)定保持直線(xiàn)行駛，汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在人力的作用下，控制汽車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)和轉(zhuǎn)向輪實(shí)現(xiàn)的。

　　汽車(chē)的轉(zhuǎn)向輪作用是保證駕駛員可以靈活控制汽車(chē)的行駛方向，保持汽車(chē)可以穩(wěn)定保持直線(xiàn)行駛，汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在人力的作用下，控制汽車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)和轉(zhuǎn)向輪實(shí)現(xiàn)的。

　　汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作用是保證駕駛員可以靈活控制汽車(chē)的行駛方向，保持汽車(chē)可以穩(wěn)定保持直線(xiàn)行駛，汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在人力的作用下，控制汽車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)和轉(zhuǎn)向輪實(shí)現(xiàn)的。

　　電子助力也就是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理是轉(zhuǎn)距傳感器與轉(zhuǎn)向軸連接在一起。當(dāng)轉(zhuǎn)距傳感器開(kāi)始工作，將輸入軸和輸出軸在扭矩的作用下產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角位移變成電信號(hào)。與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)，主要是由扭距傳感器，車(chē)速傳感器，電動(dòng)機(jī)減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元等組成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）