【太平洋汽車】手動(dòng)變速器的作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。在原地起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎、加速等各種工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的范圍內(nèi)工作。

　　手動(dòng)變速器是一種變速裝置，用來改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，在原地起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎、加速等各種工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在較為有利的工況范圍內(nèi)。

　　手動(dòng)變速箱（ Manualtransmission，簡稱MT），又稱機(jī)械式變速器，即必須用手撥動(dòng)變速杄（俗稱“擋把”）才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。發(fā)動(dòng)機(jī)的物理特性決定了變速箱的存在。首先任何發(fā)動(dòng)機(jī)，都有其峰值轉(zhuǎn)速；其次發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率及最大扭矩在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出現(xiàn)。

　　實(shí)現(xiàn)變速、變矩：改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作。實(shí)現(xiàn)倒車：發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向從前往后看為順時(shí)針方向，而且是不能改變的，為了實(shí)現(xiàn)汽車的倒向行駛，變速器中設(shè)置了倒檔。實(shí)現(xiàn)中斷動(dòng)力傳動(dòng)：在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、變速器換擋、汽車滑行和暫時(shí)停車等情況下，都需要中斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)，因此變速器中設(shè)有空檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）