av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

江門(mén)蓬江區(qū) ??怂棺疃鄡?yōu)惠1.5萬(wàn)元 限時(shí)促銷(xiāo)

2022-10-18 08:40:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?蓬江區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從蓬江區(qū)多家福特經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前??怂?/a>(詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?廣物長(zhǎng)安福特江門(mén)福恒店本市售本市 電話:4008150606-5304
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 10.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 10.88萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 10.88萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 12.08萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 12.08萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  福克斯前臉看上去頗具立體的感覺(jué),加上多邊形格柵,細(xì)節(jié)上的處理十分到位。

  該車(chē)尺寸4678/1841/1555mm,軸距2705mm。車(chē)側(cè)顯得非常運(yùn)動(dòng),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

  ??怂箖?nèi)飾顯得十分動(dòng)感,采用了銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾,充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

  ??怂古鋫?.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力,峰值扭矩243?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。

??怂乖谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb48687945說(shuō)道:“舒適性整體都比較滿(mǎn)意。緊湊車(chē)型來(lái)講要求不高?!?/p>

網(wǎng)友@重新出發(fā)001說(shuō)道:“新一代福克斯外觀時(shí)尚潮流,比如LED大燈內(nèi)的鋒刃型的日間行車(chē)燈帶,側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì),還有尾部的FOCUS金屬字尾標(biāo),設(shè)計(jì)更加動(dòng)感時(shí)尚,比較適合我們年輕人,高顏值,高動(dòng)力,低油耗,是我對(duì)這款車(chē)型最滿(mǎn)意的地方!”

網(wǎng)友@是我就是我說(shuō)道:“配置還是很好的,高科技的設(shè)計(jì),可以無(wú)線充電,旋鈕的換擋式,?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多