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沈陽(yáng)隆孚廣汽豐田?凱美瑞最高讓1萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-10-18 19:46:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 沈陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從沈陽(yáng)隆孚廣汽豐田了解到,凱美瑞詢(xún)底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?沈陽(yáng)隆孚廣汽豐田多市售多市 電話(huà):4006793993
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2022款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0S 騎士版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2022款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn)
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2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.98萬(wàn)
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2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.98萬(wàn)
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2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.58萬(wàn)
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2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.98萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.98萬(wàn)
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2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.48萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn)
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2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.98萬(wàn)
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2019款 2.0E 精英版 國(guó)V 17.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.98萬(wàn)
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2019款 2.0E 精英版 國(guó)VI 17.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.98萬(wàn)
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2019款 改款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.98萬(wàn)
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2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)V 18.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.98萬(wàn)
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2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)VI 18.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.98萬(wàn)
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2019款 2.0G 豪華版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.98萬(wàn)
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2019款 2.0G 豪華版 國(guó)V 19.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.98萬(wàn)
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2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.98萬(wàn)
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2019款 2.0S 鋒尚版 國(guó)V 20.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.58萬(wàn)
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2019款 2.0S 鋒尚版 國(guó)VI 20.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.58萬(wàn)
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2019款 改款 2.0S 鋒尚版 20.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2019款 2.5G 豪華版 國(guó)VI 21.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.98萬(wàn)
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2019款 改款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.98萬(wàn)
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2019款 2.5G 豪華版 國(guó)V 21.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.98萬(wàn)
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2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)VI 22.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.28萬(wàn)
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2019款 改款 2.5S 鋒尚版 22.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.28萬(wàn)
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2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)V 22.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.28萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國(guó)Ⅵ 23.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國(guó)Ⅴ 23.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅴ 24.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.28萬(wàn)
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2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 24.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.28萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅵ 24.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.28萬(wàn)
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2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)V 25.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.98萬(wàn)
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2019款 改款 2.5Q 旗艦版 25.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)VI 25.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 26.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國(guó)Ⅴ 27.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 26.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國(guó)Ⅵ 27.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 26.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱美瑞車(chē)頭給人一種十分酷炫的感覺(jué),配合多邊形格柵,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4900/1840/1455mm,軸距2825mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

  凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線(xiàn),視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩210?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道:“雖然,混動(dòng)車(chē)談?dòng)秃膶?duì)汽油車(chē)有點(diǎn)不厚道,但是卻是每個(gè)開(kāi)混動(dòng)的人幾乎都要問(wèn)的,所以談?wù)勼w會(huì)也還是有意義的。距離比較長(zhǎng),路況比較好,單程油耗數(shù)據(jù)會(huì)很喜人,但是路遇堵車(chē)的話(huà),就要稍高。比如我日常上班單程七八公里,基本油耗算是在正常范圍,大約5.*左右,但是如果送孩子在學(xué)校門(mén)口一堵十幾二十分鐘,油耗立刻漲到9-10,隨后因?yàn)榈絾挝坏睦锍逃种挥幸粌晒?,這樣下來(lái)的油耗顯示可以到8-9,。堵車(chē)時(shí)間稍微一長(zhǎng),就需要喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)充電,走走停停是最耗油電的,因?yàn)榻?jīng)常會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)介入。這些特點(diǎn),后來(lái)一想,其實(shí)跟汽油車(chē)的油耗表現(xiàn)是一樣的,都是剛開(kāi)始啟動(dòng)的時(shí)候油耗比較大,后來(lái)行駛條件好,單次里程長(zhǎng),平均數(shù)據(jù)會(huì)降下來(lái),頻繁起步停車(chē)最耗油,怠速停車(chē)也耗油,但是有了自動(dòng)啟停這個(gè)就好些。所以,跟汽油車(chē)比,因?yàn)槎嗔藙?dòng)力電池和一整套的混動(dòng)邏輯,油混車(chē)確實(shí)比汽油車(chē)在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式,就是一腳猛油然后滑,循環(huán)往復(fù),不過(guò)那樣開(kāi)車(chē),會(huì)累死的。一切從心,油耗也高不了?!?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道:“前排空間沒(méi)毛病,后排也算是沒(méi)毛病的,就是頭部有滴覺(jué)得矮了,有時(shí)候坐直了會(huì)碰到不太好,其他都o(jì)k,蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題”

網(wǎng)友@mb50938721說(shuō)道:“配置方面,新款凱美瑞系統(tǒng)不錯(cuò)、還有自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)也不錯(cuò)。十分智能化?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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