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南京秦淮區(qū) 凱迪拉克XT5最大優(yōu)惠8萬元 最新報(bào)價(jià)

2022-10-18 19:30:36 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 秦淮區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克XT5詢底價(jià)|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)秦淮區(qū)凱迪拉克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),凱迪拉克XT5目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 ↓5.50萬 27.77萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬
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2022款 28T 豪華型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬
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2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 ↓5.50萬 31.77萬
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2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬 ↓5.50萬 34.77萬
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2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬 ↓5.50萬 39.77萬
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2021款 28T 技術(shù)型 32.97萬 ↓6.00萬 26.97萬
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2021款 改款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 ↓6.50萬 26.77萬
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2021款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 ↓6.00萬 28.97萬
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2021款 28T 豪華型 34.97萬 ↓6.00萬 28.97萬
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2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬 ↓6.50萬 28.77萬
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2021款 改款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 ↓6.50萬 28.77萬
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2021款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 ↓6.00萬 30.97萬
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2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 ↓6.50萬 30.77萬
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2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型 41.97萬 ↓6.00萬 35.97萬
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2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型 42.27萬 ↓6.50萬 35.77萬
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2021款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動版 46.97萬 ↓6.00萬 40.97萬
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2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 47.27萬 ↓6.50萬 40.77萬
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2020款 改款 28T 技術(shù)型 32.97萬 ↓6.00萬 26.97萬
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2020款 28T 技術(shù)型 32.97萬 ↓6.00萬 26.97萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 ↓6.00萬 28.97萬
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2020款 改款 28T 豪華型 34.97萬 ↓6.00萬 28.97萬
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2020款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 ↓6.00萬 28.97萬
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2020款 28T 豪華型 34.97萬 ↓6.00萬 28.97萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 ↓6.00萬 30.97萬
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2020款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 ↓6.00萬 30.97萬
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2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型 41.97萬 ↓6.00萬 35.97萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型 41.97萬 ↓6.00萬 35.97萬
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2020款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型 46.97萬 ↓6.00萬 40.97萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動版 46.97萬 ↓6.00萬 40.97萬
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2018款 25T 技術(shù)型 35.99萬 ↓5.50萬 30.49萬
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2018款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 37.99萬 ↓5.50萬 32.49萬
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2018款 25T 豪華型 38.99萬 ↓5.50萬 33.49萬
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2018款 28T 四驅(qū)豪華型 41.99萬 ↓5.50萬 36.49萬
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2017款 25T 技術(shù)型 周年慶限量版 35.99萬 ↓6.00萬 29.99萬
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2017款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 周年慶限量版 37.99萬 ↓8.00萬 29.99萬
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2017款 25T 豪華型 周年慶限量版 38.99萬 ↓8.00萬 30.99萬
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2017款 28T 四驅(qū)豪華型 周年慶限量版 41.99萬 ↓8.00萬 33.99萬
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2017款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 周年慶限量版 47.99萬 ↓8.00萬 39.99萬
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2017款 28T 四驅(qū)鉑金版 周年慶限量版 53.99萬 ↓8.00萬 45.99萬
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2016款 25T 技術(shù)型 35.99萬 ↓6.00萬 29.99萬
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2016款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 37.99萬 ↓8.00萬 29.99萬
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2016款 25T 豪華型 38.99萬 ↓8.00萬 30.99萬
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2016款 28T 四驅(qū)豪華型 41.99萬 ↓8.00萬 33.99萬
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2016款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 47.99萬 ↓8.00萬 39.99萬
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2016款 28T 四驅(qū)鉑金版 53.99萬 ↓8.00萬 45.99萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 - 33.27萬
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2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 - 35.27萬
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2022款 28T 豪華型 35.27萬 - 35.27萬
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2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 - 37.27萬
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2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬 - 40.27萬
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2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬 - 45.27萬
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2021款 28T 技術(shù)型 32.97萬 - 32.97萬
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2021款 28T 豪華型 34.97萬 - 34.97萬
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2021款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 - 34.97萬
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2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬 - 35.27萬
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2021款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 - 36.97萬
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2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 - 37.27萬
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2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型 41.97萬 - 41.97萬
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2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型 42.27萬 - 42.27萬
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2021款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動版 46.97萬 - 46.97萬
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2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 47.27萬 - 47.27萬
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2020款 改款 28T 技術(shù)型 32.97萬 - 32.97萬
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2020款 改款 28T 豪華型 34.97萬 - 34.97萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 - 34.97萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 - 36.97萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型 41.97萬 - 41.97萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動版 46.97萬 - 46.97萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱迪拉克XT5車頭造型看上去比較新潮,加上網(wǎng)狀中網(wǎng),屬于非常耐看的類型。

  這款車車身長寬高4813/1903/1686mm,軸距2857mm,車側(cè)呈現(xiàn)出虎實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條設(shè)計(jì)平直有力,整體車身看起來較為大氣。

  凱迪拉克XT5內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  凱迪拉克XT5配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,電動機(jī)總功率16馬力,電動機(jī)總扭矩50?!っ?,工信部綜合油耗7.97L/100km。

凱迪拉克XT5在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7.6@說道:“這是一種很有吸引力的設(shè)計(jì),看起來很有格調(diào),很時(shí)尚。”

網(wǎng)友@mazda2000說道:“剛開始開這輛車的時(shí)候,我對油門的控制并不是很好,可能是油門踩的太快了,然后發(fā)動機(jī)就開始加速了,然后就是噪音太大了,大概一個(gè)星期左右,我就適應(yīng)了。我現(xiàn)在對它的掌控力越來越強(qiáng)了,一開始的時(shí)候很輕,但是到了后面,速度快了,再踩油門,這是大家都知道的事情,在高速上,后坐力很強(qiáng),動力也很足,超車什么的,感覺都很快。爬坡也是個(gè)不錯(cuò)的選擇,而且轉(zhuǎn)彎半徑不大。總體來說非常不錯(cuò),駕駛感覺也不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@nuyuwuww6說道:“這個(gè)是我選擇的白色,而我最喜歡的是他的前燈和尾燈。他這邊的分體式車燈我很喜歡,也很認(rèn)可,比較有辨識度?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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