異常制動(dòng)噪音的原因：

1.剎車盤(pán)在磨合期會(huì)產(chǎn)生異響：無(wú)論是新車還是新更換的剎車片或剎車盤(pán)，作為通過(guò)摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力的損耗件，它們之間的摩擦面還沒(méi)有達(dá)到完全匹配的狀態(tài)，所以在制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的制動(dòng)異響。新車或者新更換的盤(pán)都需要一段時(shí)間的磨合才能達(dá)到良好的配合效果。同時(shí)需要注意的是，磨合期的剎車盤(pán)和剎車片可能會(huì)產(chǎn)生異響，制動(dòng)力輸出會(huì)比較低。因此，需要格外注意行車安全，與前車保持安全距離，避免因制動(dòng)距離變長(zhǎng)而造成追尾。至于剎車盤(pán)在磨合期產(chǎn)生的異響，我們只要保持正常使用，異響會(huì)隨著剎車盤(pán)之間的磨合而逐漸消失。同時(shí)制動(dòng)力也會(huì)提高，不需要單獨(dú)處理。但應(yīng)盡量避免硬制動(dòng)，否則會(huì)加劇剎車盤(pán)的磨損，影響其后期使用壽命。

2.剎車片上的金屬硬點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生異響：隨著相關(guān)環(huán)保法規(guī)的實(shí)施，石棉材質(zhì)的剎車片已經(jīng)基本被淘汰。一般隨車附送的原廠剎車片多為半金屬或少金屬材質(zhì)。由于這類剎車片的金屬材料成分和工藝控制的影響，剎車片中可能會(huì)有一些硬度較高的金屬顆粒，當(dāng)這些堅(jiān)硬的金屬顆粒與剎車盤(pán)摩擦?xí)r，會(huì)出現(xiàn)我們常見(jiàn)的非常尖銳的異常制動(dòng)噪音。

剎車片中的金屬顆粒一般不會(huì)影響制動(dòng)性能，但與正常的摩擦材料相比，較高的硬度會(huì)在剎車盤(pán)上刻下一圈凹痕，加劇剎車盤(pán)的磨損。因?yàn)椴粫?huì)影響制動(dòng)性能，所以也可以選擇不處理。隨著剎車片的逐漸磨損，金屬顆粒會(huì)逐漸一起被磨掉。但是如果噪音太大或者剎車盤(pán)劃傷嚴(yán)重，可以去服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)用刀片去除剎車盤(pán)表面的硬點(diǎn)。但是，如果剎車片中仍有其他金屬顆粒，在以后的使用中可能會(huì)再次出現(xiàn)異常制動(dòng)噪音。所以可以選擇質(zhì)量更高的剎車片進(jìn)行更換升級(jí)，但是要選擇正規(guī)的購(gòu)買渠道。畢竟制動(dòng)性能關(guān)系到行車安全。

3.剎車片磨損嚴(yán)重，報(bào)警片會(huì)發(fā)出尖銳的異響提示更換：剎車片作為整車的磨損件，不同車主的使用頻率和習(xí)慣，使得剎車片的更換不像更換機(jī)油濾清器那么簡(jiǎn)單，可以按里程數(shù)提出更換建議。所以車輛制動(dòng)系統(tǒng)有自己的一套報(bào)警系統(tǒng)，提醒車主更換剎車片。在幾種常見(jiàn)的報(bào)警方式中，報(bào)警片報(bào)警方式在剎車片磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)出尖銳的異響(警報(bào)聲)。

當(dāng)剎車片磨損到預(yù)定厚度時(shí)，集成在剎車片上的厚度警示鐵片會(huì)在剎車的同時(shí)與剎車盤(pán)摩擦，從而產(chǎn)生尖銳的金屬摩擦聲，提示駕駛員更換新的剎車片。當(dāng)報(bào)警板發(fā)出報(bào)警時(shí)，必須及時(shí)更換剎車片，否則金屬報(bào)警板會(huì)在剎車盤(pán)上刻下一圈致命的凹痕，導(dǎo)致剎車盤(pán)報(bào)廢。同時(shí)，剎車片磨損到極限可能導(dǎo)致剎車失靈，造成嚴(yán)重的交通事故。

4.剎車盤(pán)磨損嚴(yán)重也可能出現(xiàn)異響：剎車盤(pán)和剎車片也是損耗件，但剎車盤(pán)的磨損比剎車片慢很多。一般4S店每次更換剎車片兩次都會(huì)建議車主更換剎車盤(pán)。如果剎車盤(pán)磨損嚴(yán)重，剎車盤(pán)和剎車片不摩擦的外緣相對(duì)于摩擦面會(huì)變成一圈凸起。此時(shí)，如果剎車片的邊角與剎車盤(pán)外緣的凸起摩擦，可能會(huì)產(chǎn)生異響。

5.制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)之間有異物：制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)之間有異物是導(dǎo)致異常制動(dòng)噪音的常見(jiàn)原因之一。行駛過(guò)程中可能會(huì)有沙子或者鵝卵石進(jìn)入，剎車時(shí)會(huì)發(fā)出嘶嘶的聲音，相當(dāng)刺耳。一般過(guò)一段時(shí)間沙子就沒(méi)了。也可以試著猛踩幾下剎車，幫助排出顆粒。

6.剎車片安裝問(wèn)題：剎車片安裝后，需要調(diào)整卡鉗。裝配問(wèn)題，如制動(dòng)襯塊和制動(dòng)鉗裝配過(guò)緊，以及制動(dòng)襯塊安裝不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致異常制動(dòng)噪音。試著重新安裝剎車片，或者在剎車片和剎車鉗的連接處涂上黃油或?qū)Ｓ?a target="_blank" class="cmsLink">潤(rùn)滑油。

7.制動(dòng)缸回位不良：制動(dòng)導(dǎo)銷生銹或潤(rùn)滑油不干凈會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)缸回位不良和異響。處理方法是清潔導(dǎo)向銷，用細(xì)砂紙打磨，并涂上新的潤(rùn)滑油。如果這個(gè)操作還是解決不了，也可能是制動(dòng)缸的問(wèn)題，需要更換制動(dòng)缸，但這種故障比較少見(jiàn)。

8.倒車時(shí)剎車有時(shí)會(huì)有異響：有些車主發(fā)現(xiàn)倒車時(shí)剎車會(huì)發(fā)出異響。這是因?yàn)橹苿?dòng)盤(pán)與剎車片之間的摩擦通常發(fā)生在向前制動(dòng)時(shí)，形成固定紋路。倒車時(shí)紋路摩擦變化，會(huì)發(fā)出嗚嗚聲，這也是正常的。如果異常噪音很大，可能需要進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)。

9.ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)啟動(dòng)：緊急制動(dòng)時(shí)的“汩汩”聲，或制動(dòng)踏板持續(xù)的“砰砰”聲，都會(huì)伴隨著制動(dòng)踏板震動(dòng)、跳腳的現(xiàn)象。這說(shuō)明ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))啟動(dòng)是正常聲音。這時(shí)候車主把剎車踩到底就夠了，不用擔(dān)心，不過(guò)只是針對(duì)配備ABS系統(tǒng)的車輛。

剎車片異響的常見(jiàn)處理方法：

1.當(dāng)剎車發(fā)出刺耳的噪音時(shí)，除了新件的磨合，還應(yīng)第一時(shí)間檢查剎車片是否用完，是否有異物。如果剎車片用完了，要立即更換，如果有異物，要把剎車片取下來(lái)，取出后再安裝。

2.當(dāng)剎車發(fā)出悶響時(shí)，可以檢查剎車鉗是否被活動(dòng)銷磨損，彈簧片是否脫落。如果發(fā)現(xiàn)，您應(yīng)該立即更換它們。

3.踩剎車有點(diǎn)響聲時(shí)，建議檢查一下卡鉗、剎車盤(pán)、剎車片的摩擦是否有問(wèn)題。

4.踩剎車發(fā)出咔嗒聲時(shí)，要檢查剎車片上的配件是否松動(dòng)。最好的方法是加固或更換新的剎車片。

當(dāng)然，根據(jù)車的不同，遇到的情況也不同。可以選擇進(jìn)入維修站進(jìn)行檢查，找出剎車異響的原因，根據(jù)技術(shù)人員的建議選擇合適的維修方法進(jìn)行處理。