加完油車(chē)子抖動(dòng)怎么辦
加油后車(chē)輛抖動(dòng)的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)底部橡膠老化或松動(dòng)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、機(jī)油壓力不穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多
發(fā)動(dòng)機(jī)中或汽油中未完全燃燒的石蠟?zāi)z體殘留在噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、油管、火花塞等部位,在高溫作用下轉(zhuǎn)化為積碳。節(jié)流閥太臟或燃油噴嘴積碳太多。落地后,吸附在積碳上的燃油被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入缸內(nèi)燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)而貧時(shí)而富,導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。如果不及時(shí)處理,還會(huì)造成動(dòng)力下降、增速乏力、油耗明顯增加的現(xiàn)象。這可能會(huì)導(dǎo)致拉缸和發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。解決方法:也可以清洗油路,添加機(jī)油和一些燃油清潔劑。積碳引起的怠速抖動(dòng)一般比較輕微。如果感覺(jué)油門(mén)反應(yīng)慢,油耗增加,可以清洗油門(mén),有一定效果。
二、點(diǎn)火系統(tǒng)故障
我們最好把車(chē)送到4S店或二級(jí)修理廠,重點(diǎn)檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。如果點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不佳,火花塞“跳動(dòng)”不良也會(huì)造成怠速抖動(dòng)。如果不及時(shí)解決,會(huì)導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力不足、點(diǎn)火困難等問(wèn)題。解決方法:去普通修理廠找機(jī)械師拆火花塞,看火花塞頭是否臟,電極頭是否損壞。我們可以自己看看是好是壞。其次,檢查高壓線圈或點(diǎn)火線圈是否與診斷儀不工作。點(diǎn)火系統(tǒng)故障的典型現(xiàn)象是輕微的規(guī)律性抖動(dòng)和偶爾的氣缸損失。
三。汽油機(jī)油壓力異常
如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已經(jīng)清除,更換了新的火花塞或點(diǎn)火線圈,或者怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)。建議去4S店或大型修理廠檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。如果機(jī)油泵供油壓力異?;蛘哌M(jìn)氣壓力傳感器錯(cuò)誤,工作不正常,車(chē)身就會(huì)抖動(dòng)。如果不及時(shí)處理,會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,機(jī)械零件損壞,機(jī)油壓力低,拉缸。解決方法:清洗汽油回路,使用質(zhì)量好的汽油,更換新的汽油濾清器或泵。冷啟動(dòng)時(shí)容易造成噴油器怠速抖動(dòng),怠速不穩(wěn),甚至熄火,一檔起步一定時(shí)間內(nèi)油耗會(huì)明顯增加。
第四,發(fā)動(dòng)機(jī)的爪墊老化。
發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器,主要負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微震動(dòng)。而且是橡膠做的,很容易老化。機(jī)腳老化也會(huì)造成整車(chē)共振。坐在車(chē)?yán)?,感覺(jué)整個(gè)車(chē)都在搖晃,有強(qiáng)烈的“車(chē)震感”,發(fā)動(dòng)機(jī)異響,噪音增大。解決方法:直接更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)腳。腳部老化、受傷導(dǎo)致的抖動(dòng)最明顯、最常見(jiàn)。幾乎所有的型號(hào)都有,BBA是無(wú)法避免的。因?yàn)闄C(jī)腳是易損件,設(shè)計(jì)壽命8-10萬(wàn)公里。
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