汽車轉(zhuǎn)向時(shí)咯噔咯噔響
轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車發(fā)出砰砰聲的原因和解決方法有以下12種:
1.萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題。當(dāng)汽車的萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),很容易使方向盤發(fā)出異響。
解決方法:需要及時(shí)檢查和維護(hù)。
2.轉(zhuǎn)向動(dòng)力油不足。為了使方向盤轉(zhuǎn)向更平穩(wěn),充足的轉(zhuǎn)向油也是必要的。如果轉(zhuǎn)向動(dòng)力油不足,很容易使方向盤發(fā)出異響。
解決方法:需要及時(shí)補(bǔ)充轉(zhuǎn)向油。
3.轉(zhuǎn)向柱沒有潤(rùn)滑。如果有這種情況,也會(huì)增加方向盤時(shí)的摩擦力。
解決方法:保持轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑。
4.底盤懸架平衡桿吊耳橡膠套老化。如果是這樣的話,很容易導(dǎo)致底盤的懸掛平衡桿吊耳橡膠套變硬,自然會(huì)對(duì)方向盤造成一定的影響。
解決方法:需要及時(shí)更換老化的橡膠套和相應(yīng)的配件。
5.塑料零件之間的摩擦。方向盤由各種塑料零件組成。轉(zhuǎn)彎時(shí)間隙過(guò)小,總會(huì)有異響,新車更是如此。磨合還需要一段時(shí)間。
解決方法:如果磨合后有異響,可以嘗試重裝方向盤。
6.轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦。有時(shí),安裝在后部的腳墊過(guò)大,無(wú)法與轉(zhuǎn)向柱直接接觸,因此轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生摩擦力。
解決方法:調(diào)整或更換腳墊即可。
7.方向盤上的安全氣囊游絲有故障。
解決方法:更換氣囊游絲或固定插頭即可。
8.橫拉桿球頭老化。
解決方法:更換橫拉桿球頭,但更換后記得做四輪定位。
9.轉(zhuǎn)向器防塵套漏油。
解決方法:更換防塵套或重新涂抹黃油。
10、舵機(jī)故障。
解決方法:更換轉(zhuǎn)向器即可。
11.平面軸承/頂部膠合失效。
解決方法:更換即可。
12.助力皮帶過(guò)緊或老化。
解決方法:調(diào)整或更換皮帶即可。
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