兩科離合器控制技能：

先畫一條直線認識離合器。

在進入第二區(qū)之前，你必須通過直線。通過離合器，車輛平穩(wěn)地直線前進和后退，車速快時壓下，車速慢時稍稍抬起。看似簡單的步驟，首先要求我們調整好座椅，保持前腳掌蹬地，讓左腳可以自由伸縮，不會打滑。其次，要了解離合器的半聯(lián)動狀態(tài)，以免失速；最后是速度，不快也不慢。

二、倉庫坡道熟悉離合器。

傾倒和坡道是難度最大的兩個項目，對離合器的使用也有很高的要求。倒檔離合器用不好，容易中途停車。

所以對學生有兩個要求：

1.首先，不要過分追求速度慢。有些學生為了安全把離合器壓得很低。

2.其次，方向盤的離合器打死之前要預留一點空間，因為打死會形成阻力讓車速慢下來，或者左腳會下意識的踩下去。

所以考試上車前，先試試離合，知道哪個點是半聯(lián)動。然后不要把離合器抬得太快，試一試。最后，必要時配合油門，給足啟動動力。

第三，用離合器控制車輛緩慢平穩(wěn)行駛。

在掌握了所有的項目和技術要領之后，如果離合器配合的很好，那么第二科就基本沒問題了。第二，科目沒有時間限制，讓大家盡量保持開得慢一點(千萬不要太慢)，力求每個動作都到位。

所以，平時練習的時候要按照考試分數(shù)的標準來要求自己，不要因為追求沒有壓力而忽視了半途而廢。

四是正確的腿部姿勢。如果動作姿勢不正確，離合很難控制自如，左腳的力量不知道從哪里使。正確姿勢如下：左腳前腳掌放在離合器踏板上，腳跟輕觸地面；然后用力將離合壓到底，看左腿膝蓋是否彎曲，左腳跟不離地。如果沒有彎曲，及時調整座椅的距離，直到彎曲為止。

第五步，踩離合，糾正腳掌動作。腳掌動作比腿部動作更重要。確保前腳掌放在踏板上。踩下時，保持整個腳隨著離合踏板移動，而不是只有腳掌移動腳跟。抬起時，腳掌整個向上，達到半聯(lián)動后，腳后跟著地抵抗離合。