如果水溫高，繼續(xù)打開：

1.首先氣缸墊片會腐爛，然后氣缸會被拉。

2.行駛稍長時間后氣缸蓋和氣缸體變形導(dǎo)致發(fā)動機熄火，需要對發(fā)動機進行大修。

3.會導(dǎo)致活塞拉缸，曲軸抱死，發(fā)動機報廢嚴重。

4.油的潤滑能力下降，運動部件的磨損會增加。

5.氣缸表面出現(xiàn)凹槽，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，油耗增加，燒機油。

6、會對發(fā)動機外圍附件造成損壞，如正時鏈條導(dǎo)軌、張緊器等。

7.發(fā)動機自燃了。

汽車水溫高的原因有很多：

1.冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動。冷卻風(fēng)扇可以由溫度控制開關(guān)控制；它也可以由水溫傳感器控制。當(dāng)啟動后不久冷卻水的溫度上升到沸騰時，節(jié)溫器的主閥脫落并穿過散熱器的進水管，這阻礙了冷卻水的大循環(huán)。

解決方法：行駛中如果冷卻水沸騰，立即停車，讓發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)，直到水溫正常，再熄火檢查。

2.冷卻介質(zhì)不足。

防凍液：高檔車要求常年加注防凍液。

水或蒸餾水：臨時替代品。

水箱蓋泄漏。當(dāng)發(fā)動機在運行中突然過熱時，首先要注意電流表的動態(tài)。如果踩油門時電流表不指示充電，指針只是通過3A-5A放電間歇地擺回零位，說明風(fēng)扇皮帶壞了。如果電流表指示正在充電，關(guān)閉發(fā)動機，用手觸摸散熱器和發(fā)動機。

解決方法：如果發(fā)動機溫度過高，散熱器溫度低，說明水泵軸和葉輪松動，冷卻水循環(huán)中斷；如果發(fā)動機和散熱器之間的溫差不明顯，檢查冷卻系統(tǒng)有無嚴重漏水。

3.恒溫器壞了。氣缸墊燒壞時，有時可使水箱溢流，排出氣泡，呈現(xiàn)冷卻水沸騰狀態(tài)。解決方法：在這種情況下，請盡快到4S店或正規(guī)修理廠進行修理。