s曲線可以說是科目二考試中最容易的項目了。S曲線主要考驗的是車感。這個項目掛的人少了，但是練習的時候還是不能偷懶。你要多練習，多找感覺。下面說說科目二中S曲線技巧的圖解，附上觀點。

1.進入時，保持左角與左線的距離在10至30cm。因為是左轉(zhuǎn)，如果左側(cè)沒有距離，打方向后左后輪可能會變窄或者被內(nèi)輪差壓住。

2.當汽車的左角到達右線時，向左轉(zhuǎn)一圈。如果你個子高，就趕緊打線。如果你是空頭，等待左角蓋出線。

3.這一點因為高度不同而不同。根據(jù)自己的身高，找準點。一般車的左角超出線10cm，再加到左邊1點。如果短角短，就要加個坐墊看看。保持車角在線外10cm左右，掃線。如果太多，你應該向左添加方向，將多余的部分拉回來。如果不加方向，右前輪會變窄或者壓線。

如果超出的距離越來越小，保持加的方向一圈，等出了10cm再加。始終保持角線外10cm左右，掃線。如果彎道進來不回頭，左后輪會變窄或者壓線。高一點的會在網(wǎng)上蓋完的時候加到1點。保持車的一角在線上或線外的邊緣。同樣超出了添加的方向，線內(nèi)側(cè)又回到方向。

4.左加強筋觸線時，轉(zhuǎn)回方向盤，轉(zhuǎn)回后看右加強筋。

5.當右側(cè)加強板接觸到線時，將方向盤轉(zhuǎn)向右側(cè)。個子高的話，一觸線就打。

6.右鋼筋在左線外，右角還在線內(nèi)。將方向盤置于右側(cè)11點鐘位置。保持鋼筋在線外和右角內(nèi)。如果右角在線上，就往正確的方向拉回來。拉入線后，保持在11點鐘位置掃線。如果不拉回來，左前輪會變窄或者壓線。

如果加強筋回來線，把方向盤轉(zhuǎn)回一個圈的位置，出去的時候再加。如果不回頭，右后輪會變窄或者壓線。高個子保持正確的加強筋。同樣，他們出去是為了增加方向，進來是為了返回方向。這一點受到他們身高的影響。從右角偏離直線的距離將會不同。訓練的時候找準點。

7.當左線即將消失時，從左車門外側(cè)看左線。此時車輛距離項目還有一段距離。

8.用側(cè)頭從左肩位置看。當你可以看到完整的邊線時，把添加的放回去，保持在一個圓圈的位置，把項目趕出去。如果看不到，右后輪會變窄或者壓線。

如果看不到線，就向右加方向，直到看得見線，再放回去，留個圈，把項目趕出去。如果不加左前輪，會變窄或者壓線。如果你個子矮，稍微向左側(cè)身看。注意不要太側(cè)身，看不到車的右角。

可以早點向左看，用左手掃線。方法是加強筋觸線，做直角圓。方向完成后，向左看?？床坏骄€的時候，把方向加到右邊。能看到線的時候，回到預留圈，用車門掃線。

9.當從左側(cè)可以看到左側(cè)螺紋時，將方向盤轉(zhuǎn)回來。

10.考試的時候，在車尾科目完全開了就可以停了。

一句話，s彎駕駛的原則：“左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)，速度要慢，方向要快”。

第二個S曲線每個教練的教學方法都不一樣，但共同點還是有參考價值的。在彎道行駛時，一定要順著車輛引擎蓋三分之一處的線，觀察左右后視鏡，這一點非常重要。建議學生在練習中聽從教練的指導，根據(jù)自己的情況靈活調(diào)整