緊湊型SUV哪款車(chē)更好 瑪奇朵DHT-PHEV 5座和宋PLUS新能源 自動(dòng)版相比買(mǎi)哪個(gè)好
緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是瑪奇朵DHT-PHEV(詢(xún)底價(jià)|查參配)和宋PLUS新能源,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 瑪奇朵DHT-PHEV | 宋PLUS新能源 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 1.5L DHT-PHEV特調(diào)版 | 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 | |
所屬品牌 | 魏牌 | 比亞迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 17.88 萬(wàn) | 16.58 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為瑪奇朵DHT-PHEV?2021款 1.5L DHT-PHEV特調(diào)版?17.88萬(wàn)元,宋PLUS新能源(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 16.58萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 1.5L DHT-PHEV特調(diào)版 | 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4520 | 4705 | |
車(chē)寬 | 1855 | 1890 | |
車(chē)高 | 1665 | 1680 | |
軸距 | 2710 | 2765 |
瑪奇朵DHT-PHEV長(zhǎng)寬高為4520/1855/1665mm,軸距為2710mm,宋PLUS新能源長(zhǎng)寬高為4705/1890/1680mm,軸距是2765mm,宋PLUS新能源在車(chē)身尺寸方面表現(xiàn)比瑪奇朵DHT-PHEV要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 瑪奇朵DHT-PHEV | 宋PLUS新能源 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 1.5L DHT-PHEV特調(diào)版 | 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車(chē)都搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示,瑪奇朵DHT-PHEV多了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,宋PLUS新能源多了前排側(cè)氣囊。舒適配置方面,瑪奇朵DHT-PHEV多了全速域自適應(yīng)巡航、HUD抬頭數(shù)字顯示、雨量感應(yīng)式雨刷,宋PLUS新能源多了電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、電池預(yù)加熱、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、防紫外線玻璃、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、車(chē)載空氣凈化器。在安全配置上,瑪奇朵DHT-PHEV的表現(xiàn)更為出色。但宋PLUS新能源的舒適性配置卻更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 瑪奇朵DHT-PHEV | 宋PLUS新能源 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 1.5L DHT-PHEV特調(diào)版 | 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 110.0 | 110.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 97 | 110 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 71.0 | 81.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 125.0 | 135.0 | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 156 | 197 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 115.0 | 145.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 250 | 325 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,這兩輛車(chē)都搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)?,斊娑銬HT-PHEV配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為97馬力,峰值扭矩125?!っ祝妱?dòng)機(jī)總馬力156馬力,總扭矩250牛·米。宋PLUS新能源配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力,峰值扭矩是135?!っ祝妱?dòng)機(jī)總馬力197馬力,總扭矩325牛·米。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然瑪奇朵DHT-PHEV要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。宋PLUS新能源的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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