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武漢賽美佳汽車?凱美瑞最多優(yōu)惠1.3萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2022-10-22 15:02:50 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】還在想買凱美瑞詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?武漢賽美佳汽車全城最低價(jià),購(gòu)買凱美瑞最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?武漢賽美佳汽車本省售本省 電話:4000636635
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0S 騎士版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn)
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2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 16.68萬(wàn)
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2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 18.68萬(wàn)
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2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.28萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn)
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2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn)
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2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn)
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2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.18萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 25.68萬(wàn)
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2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 16.68萬(wàn)
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2019款 2.0E 精英版 國(guó)V 17.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 16.68萬(wàn)
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2019款 改款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)V 18.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2019款 2.0G 豪華版 國(guó)V 19.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 18.68萬(wàn)
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2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 18.68萬(wàn)
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2019款 2.0S 鋒尚版 國(guó)V 20.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.28萬(wàn)
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2019款 改款 2.0S 鋒尚版 20.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.68萬(wàn)
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2019款 改款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn)
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2019款 2.5G 豪華版 國(guó)V 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn)
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2019款 改款 2.5S 鋒尚版 22.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.98萬(wàn)
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2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)V 22.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.98萬(wàn)
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2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國(guó)Ⅴ 23.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
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2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 24.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅴ 24.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)V 25.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 24.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 改款 2.5Q 旗艦版 25.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 24.68萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國(guó)Ⅴ 27.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 26.68萬(wàn)
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2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 26.68萬(wàn)
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2018款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 16.68萬(wàn)
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2018款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2018款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 18.68萬(wàn)
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2018款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.28萬(wàn)
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2018款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn)
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2018款 2.5S 鋒尚版 22.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.98萬(wàn)
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雙擎 2018款 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
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2018款 2.5Q 旗艦版 25.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 24.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 26.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱美瑞前臉造型看上去十分年輕,中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

  這款車車身尺寸4900/1840/1455mm,軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

  凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以白色縫線,給人的感覺(jué)還是比較前衛(wèi)的。

  凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道:“內(nèi)飾方面更換新款以后更加舍得花本錢了,基本上都是原廠的真皮,皮還沒(méi)有什么氣味,挺喜歡的?!?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說(shuō)道:“凱美瑞配備有AZ 2.0L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),雖然科技非常先進(jìn)了,號(hào)稱同級(jí)別的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)性能最好,但是在行駛的使用中,感覺(jué)還是有點(diǎn)偏弱,在前方有車時(shí),超車有點(diǎn)困難,必須留好足夠的距離,地板油超車就好些了,日常行駛不急躁慢慢開(kāi)還可以,總體來(lái)說(shuō)適合家用,不要強(qiáng)烈駕駛?!?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道:“動(dòng)力可以的,但是沒(méi)有以前同事的邁騰有爆發(fā)力,可能是爆發(fā)力沒(méi)有那么強(qiáng)吧,也算是夠力的;混動(dòng)車也不是追求很強(qiáng)烈的激烈駕駛,日常省油是真的,堵車的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得一直燒油如燒錢一樣”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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