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2022-10-23 13:21:26 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2018款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn)
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2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2015款 E 260 L 豪華型 53.20萬(wàn) - 53.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2015款 改款 E 260 L 豪華型 53.20萬(wàn) - 53.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 54.90萬(wàn) - 54.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2015款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 54.90萬(wàn) - 54.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2015款 E 320 L 運(yùn)動(dòng)型 59.80萬(wàn) - 59.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2015款 E 320 L 59.80萬(wàn) - 59.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2015款 E 320 L 4MATIC 62.50萬(wàn) - 62.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2015款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 62.50萬(wàn) - 62.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2015款 E 320 L 4MATIC 豪華型 69.50萬(wàn) - 69.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2015款 E 320 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 69.90萬(wàn) - 69.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2015款 E 400 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)豪華型 79.80萬(wàn) - 79.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 44.30萬(wàn) - 44.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬(wàn) - 44.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 E 260 L 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 E 260 L 豪華型 51.80萬(wàn) - 51.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 改款 E 260 L 豪華型 52.60萬(wàn) - 52.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 53.30萬(wàn) - 53.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 54.10萬(wàn) - 54.10萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)型 58.80萬(wàn) - 58.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)型 59.30萬(wàn) - 59.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 E 300 L 67.50萬(wàn) - 67.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 改款 E 300 L 68.00萬(wàn) - 68.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 69.00萬(wàn) - 69.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 69.50萬(wàn) - 69.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 改款 E 400 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 77.90萬(wàn) - 77.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 E 400 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 77.90萬(wàn) - 77.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 E 400 L Hybrid 79.80萬(wàn) - 79.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2013款 E 260 L CGI優(yōu)雅型 43.80萬(wàn) - 43.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2013款 E 260 L CGI時(shí)尚型 51.80萬(wàn) - 51.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2013款 E 300 L 優(yōu)雅型 58.80萬(wàn) - 58.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2013款 E 300 L 時(shí)尚型 66.60萬(wàn) - 66.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2013款 E 300 L 時(shí)尚豪華型 75.10萬(wàn) - 75.10萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型 43.80萬(wàn) - 43.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2012款 E 260 L CGI時(shí)尚型 51.80萬(wàn) - 51.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2012款 E 300 L 優(yōu)雅型 58.80萬(wàn) - 58.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2012款 E 300 L 時(shí)尚型 66.60萬(wàn) - 66.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2012款 E 300 L 時(shí)尚豪華型 74.90萬(wàn) - 74.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型 46.50萬(wàn) - 46.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2011款 E 260 L CGI 時(shí)尚型 56.00萬(wàn) - 56.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2011款 E 300 L 優(yōu)雅型 59.60萬(wàn) - 59.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2011款 E 300 L 時(shí)尚型 尊貴版 71.00萬(wàn) - 71.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2010款 E 260 L CGI 優(yōu)雅型 51.50萬(wàn) - 51.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2010款 E 300 L 時(shí)尚型 67.50萬(wàn) - 67.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔馳E級(jí)前臉顯得非常高貴,中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)檔次感十足。

  這款車(chē)尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

  奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格走了莊重路線,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ祝ば挪烤C合油耗7.55L/100km。

奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“我想奔馳的內(nèi)飾不用懷疑的,因?yàn)樗自捳f(shuō)的好:開(kāi)寶馬,坐奔馳。內(nèi)飾的豪華就不用多說(shuō)了,更關(guān)鍵的是一體化的全液晶屏幕,更是將科技完美的融入到豪華之中?!?/p>

網(wǎng)友@yanisNK說(shuō)道:“駕駛感覺(jué)平穩(wěn),舒適,動(dòng)力充足。內(nèi)飾材料很好,音響也很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道:“以前開(kāi)車(chē)講究的是駕駛感不是空間不是這車(chē)加長(zhǎng)肯定不是純粹的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤(pán)比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車(chē)輪底盤(pán)調(diào)教的個(gè)人覺(jué)得可以很舒適不是很顛說(shuō)是有懸架軟硬調(diào)節(jié)但是是電腦自動(dòng)的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤(pán)比以前奔馳要輕些還是很舒服運(yùn)動(dòng)+要變重;”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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