av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

石家莊德聯(lián)開(kāi)新奧迪?奧迪A6L最多降11.77萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-10-24 09:30:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)奧迪A6L詢(xún)底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?石家莊德聯(lián)開(kāi)新奧迪全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)奧迪A6L最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠11.77萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?石家莊德聯(lián)開(kāi)新奧迪本省售本省 電話(huà):4000275635
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) ↓5.04萬(wàn) 36.94萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓5.04萬(wàn) 36.94萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓4.94萬(wàn) 39.44萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓5.33萬(wàn) 39.05萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) ↓5.63萬(wàn) 41.25萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓5.63萬(wàn) 41.25萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓6.07萬(wàn) 44.51萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓6.07萬(wàn) 44.51萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬(wàn) ↓6.55萬(wàn) 48.15萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬(wàn) ↓6.55萬(wàn) 48.15萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬(wàn) ↓7.86萬(wàn) 57.74萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬(wàn) ↓7.86萬(wàn) 57.74萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓1.68萬(wàn) 40.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) ↓1.68萬(wàn) 40.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓1.78萬(wàn) 42.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓1.78萬(wàn) 42.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬(wàn) ↓1.78萬(wàn) 42.77萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓1.88萬(wàn) 45.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) ↓1.88萬(wàn) 45.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓2.02萬(wàn) 48.56萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓2.02萬(wàn) 48.56萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) ↓2.18萬(wàn) 52.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) ↓2.18萬(wàn) 52.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) ↓2.62萬(wàn) 62.76萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) ↓2.62萬(wàn) 62.76萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) ↓7.38萬(wàn) 33.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬(wàn) ↓7.38萬(wàn) 33.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬(wàn) ↓7.92萬(wàn) 36.06萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 43.98萬(wàn) ↓7.92萬(wàn) 36.06萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.98萬(wàn) ↓8.46萬(wàn) 38.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬(wàn) ↓8.46萬(wàn) 38.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) ↓9.12萬(wàn) 41.56萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬(wàn) ↓9.12萬(wàn) 41.56萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) ↓9.81萬(wàn) 44.67萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) ↓9.81萬(wàn) 44.67萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) ↓11.77萬(wàn) 53.61萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) ↓11.77萬(wàn) 53.61萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬(wàn) ↓6.55萬(wàn) 34.43萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) ↓6.55萬(wàn) 34.43萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬(wàn) ↓6.94萬(wàn) 36.44萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬(wàn) ↓6.94萬(wàn) 36.44萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.38萬(wàn) ↓7.42萬(wàn) 38.96萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬(wàn) ↓7.42萬(wàn) 38.96萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬(wàn) ↓8.10萬(wàn) 42.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) ↓8.10萬(wàn) 42.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬(wàn) ↓8.66萬(wàn) 45.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬(wàn) ↓8.66萬(wàn) 45.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬(wàn) ↓10.41萬(wàn) 54.67萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬(wàn) ↓10.41萬(wàn) 54.67萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 TFSI 典藏版 40.28萬(wàn) - 40.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬(wàn) - 40.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬(wàn) - 41.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬(wàn) - 41.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬(wàn) - 44.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬(wàn) - 50.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬(wàn) - 58.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬(wàn) - 69.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L車(chē)頭看上去十分精細(xì),多邊形格柵飾以黑色飾物,標(biāo)志性的設(shè)計(jì)在路上非常顯眼。

  該車(chē)車(chē)身尺寸5050/1886/1475mm,軸距3024mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

  奧迪A6L內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wall321說(shuō)道:“外形不錯(cuò),22運(yùn)動(dòng)款有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)外觀的大輪轂恰到好處,中網(wǎng)還是“四平八穩(wěn)”,比新款穩(wěn)重多了(外觀和桃木內(nèi)飾直接讓我放棄了23款)。唯一讓我覺(jué)得匪夷所思的,就是它的排氣設(shè)計(jì),為了降低成本,連細(xì)節(jié)都做得這么細(xì)致!”

網(wǎng)友@iufnagbsa說(shuō)道:“坐的空間很大,經(jīng)常帶著同事和領(lǐng)導(dǎo),身高都在一米七以上,坐起來(lái)也很舒服?!?/p>

網(wǎng)友@humas說(shuō)道:“市區(qū)8-9,7-8國(guó)道,5-6高速,長(zhǎng)期油耗保持在7.9。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多