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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 燃系列 1.5T 混動豪華版 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 Trophy系列 1.5T 混動Trophy尊享版 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 Trophy系列 1.5T 混動Trophy旗艦版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　MG領(lǐng)航新能源前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，整體看上去十分有活力。

　　這款車長寬高4610/1876/1685mm，軸距2720mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　MG領(lǐng)航新能源內(nèi)飾看起來非常古典，雖不華麗，但十分耐看。

　　MG領(lǐng)航新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機與前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程75km。

MG領(lǐng)航新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@fugsdho說道：“我想重點介紹一下這款車的語音識別系統(tǒng)，因為它支持多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗?！?/p>

網(wǎng)友@jinghengm說道：“身高一米七的同事坐在后排，腿部的空間超過了兩拳，中央平臺的凸起并不大，縱向空間也很大，三個人坐在一起也不會覺得擁擠。后背靠背角度支持調(diào)整，調(diào)整座椅不會影響后排空間，能找到相對舒適的坐姿?！?/p>

網(wǎng)友@mekoko說道：“它的能源消耗相對較低，純電模式是一周充電一次，耗電量在13-15之間，官方續(xù)航里程為70，續(xù)航里程為50-60；耗油量在3到5個之間，我還能接受，畢竟純電模式下，電費也不貴，偶爾用一次油也不心疼。有充電條件的話，選新能源也挺劃算的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）