確實如此，身邊很多年輕人買車時不像我們那樣過分看重品牌了。我覺得可能有這幾方面的原因。1、經(jīng)濟獨立

我認識的年青一代人里有上大學然后考研考博士繼續(xù)深造的，這些人一年到頭絕大部分時間都是在學校，只有春節(jié)暑假回家。他們買車的需求并不是那么強烈，而且學業(yè)未完成，基本上花銷還是家里出。

還有一部分是初中畢業(yè)直接上技校然后就業(yè)的。技校和大學不同，更注重實際技能培訓，簡單點說就是定向培養(yǎng)技能人才。這些人畢業(yè)后基本上能直接上崗工作，這些年人工成本越來越高，年輕人又一點就透，所以干個幾年后收入也很可觀。另一方面這些年輕人大都是在家鄉(xiāng)就業(yè)，用車需求更強烈。

所以說經(jīng)濟獨立是買車的前提。2、國產(chǎn)車配置

大部分年輕人都到了談婚論嫁的時候，有些已經(jīng)結婚生子，經(jīng)濟壓力不小，買車時不得不考慮預算，預算有限的前提下合資車肯定是最乞丐的版本，而國產(chǎn)車配置則高很多。3、國產(chǎn)車的發(fā)展

放在十多年前，國產(chǎn)車很多還處于苦苦掙扎的狀態(tài)，車型比較少，顏值也不高，很多車型還都是照貓畫虎研究出來的，整體價格也不算低。而如今5萬塊就能買到配置相對豐富的國產(chǎn)車了，十萬以內(nèi)選擇的余地就更大了。同時國產(chǎn)車這些年發(fā)展很迅速，車型也多，不論是外觀還是可靠性都比以前要好的多。消費者有了更多的選擇。所以從這點來說不單單是一些年輕人傾向于買國產(chǎn)車，應該是整個消費群體里買國產(chǎn)車的都多了。