榮威rx8是承載式車身還是非承載式
榮威RX8采用了非承載式車身設(shè)計(jì),采用非承載式車身設(shè)計(jì)可以提高汽車的車身剛性,這樣可以提高汽車的越野性能。榮威RX8全系都使用了一款2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),榮威RX8是榮威旗下的一款五門suv,這款車有五座版也有七座版。
榮威RX8的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163kw,最大扭矩為360牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
榮威RX8有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型,四驅(qū)版車型搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力,抓地力提高了汽車的操控性也是可以大幅度提高的。
榮威RX8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了五連桿整體橋懸架。
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