領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版正式上市 兩種配置可選
領(lǐng)克09(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) EM-P遠(yuǎn)航版正式上市,共推出AM和PM兩個(gè)配置,官方指導(dǎo)售價(jià)分別為35.58萬(wàn)和36.58萬(wàn)元。新車(chē)也是SPA平臺(tái)下的首款搭載領(lǐng)克最新LYNK E-Motive智能電混技術(shù)的車(chē)型,采用了的是寧德時(shí)代最新的電池,并對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了擴(kuò)展,所以就算搭載了一塊大容量電池之后,底盤(pán)的平整度依舊很不錯(cuò)。
領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版采用領(lǐng)克最新LYNK E-Motive智能電混技術(shù),搭載Drive-E 2.0TD T5 發(fā)動(dòng)機(jī),以及P1+P2+P4三電機(jī),可提供519Ps超跑級(jí)馬力,844N·m超高扭矩輸出。搭配混動(dòng)專(zhuān)用的3擋DHT變速器,讓整車(chē)低速階段加速能力更強(qiáng),在高速階段又更加省油,最高的機(jī)械效率可達(dá)97.5%。
新車(chē)提供3+3+1種駕駛模式,3種核心模式包括純電舒適、智能電混、純電增程,一臺(tái)車(chē)就覆蓋了當(dāng)下最火熱的三種新能源驅(qū)動(dòng)形式。大家聽(tīng)上去是不是挺熟悉的,即將上市的星越L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雷神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Hi-P也具備這項(xiàng)功能,可能兩者的區(qū)別就在于一些細(xì)節(jié)上的調(diào)教,星越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L要更注重能耗,發(fā)動(dòng)機(jī)也換成了1.5T三缸,電機(jī)數(shù)量也有相應(yīng)的減少。
官方公布其綜合油耗為0.95L/100km(WLTC),饋電油耗僅7.5L/100km(WLTC),對(duì)于一臺(tái)7座的中大型SUV來(lái)說(shuō),算是非常不錯(cuò)的成績(jī)了。滿(mǎn)電狀態(tài)下,0-100km/h加速僅需5.9s,饋電狀態(tài)下,0-100km/h加速需時(shí)6.1s。
在純電舒適模式下,領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版因?yàn)镻1+P2+P4三電機(jī)所以也是四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式,新車(chē)搭載40.1kWh三元鋰電池,純電續(xù)航里程達(dá)150km (WLTC)/180km(CLTC)。在智能電混模式下,搭配70L的油箱容積,可以讓其CLTC工況綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1430km。領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版通過(guò)三電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)鎖定,也可實(shí)現(xiàn)純電增程模式。
電池來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池,應(yīng)用CTP集成式電芯封裝技術(shù),支持70kW直流快充,20%-80%僅需28分鐘。此外,新車(chē)還具備對(duì)外放電功能,最高支持6.4kW對(duì)外放電,可為年輕用戶(hù)帶來(lái)便捷有趣的戶(hù)外露營(yíng)生活。
領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版還為用戶(hù)帶來(lái)征服更多地形的能力,提供雪地、越野、運(yùn)動(dòng)三種模式,得益于更大的純電續(xù)航里程,結(jié)合用戶(hù)的實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景,領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版可以分別計(jì)算燃油行駛里程、純電行駛里程和綜合行駛里程。因此遠(yuǎn)航版提供的新保養(yǎng)方案為:燃油行駛里程10,000km或綜合行駛里程15,000km或12個(gè)月,以先到為準(zhǔn)。
外觀部分,領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版并沒(méi)有做出太大的調(diào)整,最直觀的應(yīng)該就是中網(wǎng),采用了“凌光戰(zhàn)甲”前格柵,讓前臉看上去更加硬朗,反而不是我們會(huì)認(rèn)為那種比較彰顯新能源身份的設(shè)計(jì),這一點(diǎn)還是出乎意料的。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5042/1977/1780mm,軸距為2984mm,整備質(zhì)量為2470公斤,所以為什么說(shuō)它饋電7.5L/100km(WLTC)的油耗已經(jīng)算非常優(yōu)秀了,因?yàn)檫@車(chē)確實(shí)分量十足。
內(nèi)飾就更沒(méi)什么變化了,整車(chē)的氛圍是我們很熟悉的領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,豪華感和時(shí)尚感都營(yíng)造的很好。將搭載最新的LYNK OS N智能座艙系統(tǒng),集成驍龍8155芯片,據(jù)悉,該功能將會(huì)從2023年3月起,通過(guò)OTA的方式提供給所有領(lǐng)克09用戶(hù)。
配置方面,新車(chē)將會(huì)配備14個(gè)高性能揚(yáng)聲器Bose音響,支持音源修復(fù)技術(shù)以及主動(dòng)降噪技術(shù),提升車(chē)輛的NVH表現(xiàn)。駕駛輔助功能方面,諸如車(chē)道保持輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、交通安全預(yù)警、滑行能量回收、自動(dòng)駐車(chē)、泊車(chē)輔助系統(tǒng)等功能均沒(méi)有缺席。
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