牧馬人轉(zhuǎn)速可不可以達(dá)到6000轉(zhuǎn)
牧馬人發(fā)動機一般情況下不會到達(dá)6000轉(zhuǎn)的,到6000轉(zhuǎn)只有兩個原因,一個是超速嚴(yán)重,車速到200以上了。另一個是檔位太低,而且同時還在踩油門。發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小,即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在說明發(fā)動機有效功率的大小時,必須同時指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。在發(fā)動機產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的有效功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱作標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。
發(fā)動機在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標(biāo)定工況。標(biāo)定功率不是發(fā)動機所能發(fā)出的最大功率,它是根據(jù)發(fā)動機用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號的發(fā)動機,當(dāng)其用途不同時,其標(biāo)定功率值并不相同。有效轉(zhuǎn)矩也隨發(fā)動機工況而變化。因此,汽車發(fā)動機以其所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速作為評價發(fā)動機動力性的一個指標(biāo)。通常在在采用轉(zhuǎn)速傳感器,與飛輪上面的信號齒相對應(yīng),測量發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。發(fā)動機在怠速時候轉(zhuǎn)速一般可以達(dá)到700-1100r/min。
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