1、缺冷卻液或漏冷卻液。解決辦法：補(bǔ)足冷卻液即可，查明漏點(diǎn)，處理好漏點(diǎn)，補(bǔ)足冷卻液；

2、水箱外表面臟或內(nèi)部臟堵。原因：水箱外表面臟或內(nèi)部臟堵時，影響水箱散熱或冷卻液循環(huán)不好影響散熱。解決辦法：水箱外表面臟時清洗水箱，水箱內(nèi)部臟堵時建議更換新水箱；

3、節(jié)溫器損壞。原因：節(jié)溫器損壞時若處于關(guān)閉狀態(tài)，則發(fā)動機(jī)內(nèi)部冷卻液處于小循環(huán)，致使水箱內(nèi)的冷卻液不能參與循環(huán)散熱，造成車輛在怠速或低速行駛時水溫偏高，車速越快水溫越高。解決辦法：建議更換新節(jié)溫器；

4、水泵損壞。原因：水泵是冷卻液循環(huán)的動力源，若水泵損壞則冷卻液不能進(jìn)行循環(huán)散熱，致使水溫高。解決辦法：建議更換新水泵；

5、汽缸墊損壞（即呲缸墊）。原因：由于發(fā)動機(jī)長期缺冷卻液運(yùn)行或在水溫高的情況下繼續(xù)駕駛車輛行駛，致使汽缸墊受損。還有一種情況是由于車輛長期加水使缸蓋腐蝕造成呲缸墊。解決辦法：建議更換新汽缸墊。