對于這個問題，我想我們要具體來看下是什么車型、車況，對于不同的車型性能也不相同，但一般發(fā)動機沒有經(jīng)過大修的車型，跑2500公里還是沒有問題。但問題在于，車子沒有問題，但這個事情卻不可實現(xiàn)。首先，我們來看下，如果要跑2500公里，最起碼要一天一夜，也就是說一天一夜不能吃飯和休息，這樣先別說車，人能承受嗎？另外，車輛還需要加油，也就是說再這行駛過程中，車輛必定會停下來，不會連續(xù)跑2500公里。

我們再來看下發(fā)動機，想必大家在每一款新車上市的時候，都會聽到其工程師說新車接受了嚴(yán)格的測試，保證了其各項的安全性。當(dāng)然這并不是一個噱頭，而且真實的事情。一般在新車上市，廠家都會先舉行嚴(yán)格的測試，然后根據(jù)測試結(jié)果來及時調(diào)整車型的各項問題。這個測試一般會在45天左右，經(jīng)過幾十條不同路況，幾萬甚至幾十萬的道路來測試，保證車輛合在進入市場中不會發(fā)生太多的問題。所以對于一款新車來說，若連續(xù)駕駛2500公里，發(fā)動機并不會有太大的問題。

總的來說，連續(xù)2500公里車輛發(fā)動機是能夠承受的，但駕駛員是否能夠承受便不得而知了。另外，根據(jù)中國的交通法規(guī)定，在跑高速路時，每跑4個小時就必須進服務(wù)區(qū)休息20分鐘，否則被交警抓到，就要扣12分，罰款200元。為了自己的安全和財產(chǎn)還是不要疲勞駕駛，遵守交通法規(guī)。