這兩款發(fā)動機符合的排放標準是不同的，并且動力參數(shù)也有一些區(qū)別。ea888是大眾旗下的發(fā)動機，這是渦輪增壓發(fā)動機。ea888并不是一款發(fā)動機，而是一個系列的發(fā)動機，ea888是有很多不同細分型號的。

大眾旗下的很多汽車都在使用ea888發(fā)動機，例如大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）r，大眾途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

時至今日，ea888發(fā)動機已經(jīng)發(fā)展到第三代機型了，大眾是第一個大規(guī)模使用小排量渦輪增壓發(fā)動機的汽車廠商。

渦輪增壓技術(shù)在誕生之初其實并不是應用在汽車的發(fā)動機上的，這種技術(shù)最早是被應用在飛機的發(fā)動機上的。

渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機發(fā)動機在高空中遇到的進氣不足問題。

渦輪增壓技術(shù)可以提高發(fā)動機的進氣量，這樣可以提高發(fā)動機的動力。

渦輪增壓技術(shù)的原理是比較簡單的，渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速后，排氣是有足夠的能量來推動渦輪旋轉(zhuǎn)的，渦輪旋轉(zhuǎn)時可以壓縮空氣并將空氣吹入汽缸內(nèi)，這樣就可以提高發(fā)動機的進氣量了。