唐新能源 參考價(jià)：20.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2922條)

1、其實(shí)DM版也不多，二代目前的情況和一代的走勢(shì)非常類似，目前的月銷量在3000臺(tái)左右，1-6月平均銷量4千稍稍出頭，雖然目前是淡季，但頹勢(shì)明顯。其實(shí)落地接近28萬(wàn)買比亞迪這也是很多人心中過(guò)不去的坎；

2、燃油版當(dāng)初上市我是看好的，畢竟頂配才16.99萬(wàn)，一堆豪華配置、顏值也比以前的車型提高了許多，怎么看都應(yīng)該是賣爆的。然而并沒有。.。我覺得問(wèn)題并不在產(chǎn)品硬件本身，唐燃油除了發(fā)動(dòng)機(jī)稍顯老舊之外其實(shí)并沒有太多的問(wèn)題；

3、銷量不佳最大的原因我覺得有兩個(gè)，時(shí)機(jī)不對(duì)、產(chǎn)品天然特性影響。第一點(diǎn)好理解，這兩年國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)慘兮兮，各種割價(jià)求生存。第二點(diǎn)是中型SUV這個(gè)車型本來(lái)就不是走量的，翻開2018國(guó)內(nèi)SUV銷量榜，前10只有一款中型SUV上榜——別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（按尺寸這其實(shí)只能算一款大一點(diǎn)的緊湊級(jí)），月均銷量16800臺(tái)左右，這是中型SUV的天花板了，而冠軍車型哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），月銷量是37700臺(tái)。往后再數(shù)20名，也僅有Q5、GLC、歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上榜，而領(lǐng)克01的排名剛好就是三十名，月銷量7450臺(tái)。而本文的主角燃油唐，排在了107位，但新一代唐在2018年也只賣了6個(gè)月，所以它的月銷量其實(shí)并不低，到了4150臺(tái)。