自然吸氣和渦輪增壓(帶t)的發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別?買哪種合適?
2022-10-26 11:26:16
作者:蔡金盛
在我們?nèi)粘Y徿嚕藘r格、外觀、配置外,動力更是消費者要考慮的重要因素。而在動力上,如今最讓消費者接受的無非是自然吸氣發(fā)動機(jī)和渦輪增壓發(fā)動機(jī)(也就是題主所說的t)這兩種動力,那么究竟在選擇車輛時,應(yīng)該選擇自然吸氣發(fā)動機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動機(jī),今天我們就為大家分析下。
首先我們先從自然吸氣發(fā)動機(jī)說起,其工作原理是靠引擎內(nèi)的活塞運動時產(chǎn)生的負(fù)壓吸入空氣及可燃混合氣。而渦輪增壓發(fā)動機(jī)實際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。是使用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又推動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。
知道了自然吸氣發(fā)動機(jī)和渦輪增壓發(fā)動機(jī)的工作原理之后,我們來看下兩車在實際生活中哪款更為合適。若在城市擁堵的交通狀況下,渦輪增壓發(fā)動機(jī)則要更好一些,因為在交通擁堵的情況下發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低轉(zhuǎn)速,這時最大功率相同的發(fā)動機(jī)對比起來,排量更小的渦輪增壓發(fā)動機(jī)更為省油。
而自然吸氣發(fā)動機(jī)雖然動力輸出比較線性,但是整體發(fā)力點較晚,往往最大扭矩要在4000轉(zhuǎn)左右才能實現(xiàn)??偟膩碚f,渦輪增壓發(fā)動機(jī)和自然吸氣發(fā)動機(jī)各有各的優(yōu)勢之處,若選擇小排量發(fā)動機(jī)則選擇渦輪增壓發(fā)動機(jī),而大排量則選擇自然吸氣發(fā)動機(jī)。
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