豐田雷凌的1.5l發(fā)動機(jī)是自吸還是渦輪增壓
2022-10-25 18:06:53
作者:蔡金盛
豐田雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的1.5升發(fā)動機(jī)是自然吸氣的,并且這還是一款三缸發(fā)動機(jī)。豐田雷凌是豐田旗下的一款緊湊型轎車,這款車的軸距為2700毫米,長寬高分別是4640毫米,1780毫米,1435毫米。豐田雷凌是一款四門五座三廂轎車。
豐田雷凌的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有121馬力和148牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500到6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
cvt變速箱是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱,這種變速箱的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的可靠性耐用性是比較好的。
豐田雷凌的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
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