1、正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，上連接是發(fā)動機(jī)氣缸蓋的正時(shí)輪，下連接是曲軸正時(shí)輪，以便發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門和排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候打開或關(guān)閉，以確保發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣；

2、正時(shí)皮帶屬于耗損品，而且正時(shí)皮帶一旦斷裂，凸輪軸當(dāng)然不會照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)極有可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損，所以正時(shí)皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時(shí)間更換；

3、汽車發(fā)動機(jī)工作過程中，在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過程，并且，每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動狀態(tài)和位置相配合，使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來，正時(shí)皮帶在發(fā)動機(jī)里面扮演了一個(gè)“橋梁”的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件；

4、許多高擋車為保證正時(shí)系統(tǒng)工作穩(wěn)定，采用金屬鏈條來替代皮帶。由于車輛正時(shí)齒形皮帶斷裂后會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時(shí)皮帶規(guī)定有更換周期。