不同的車型有不同的對法，不過基本差不多，現(xiàn)代ix35發(fā)動機正時鏈條的校對如下：

1、首先需要準備配氣正時裝配的專用工具，一共有2件：一是凸輪軸正時的校正板（福特的專用工具號為303-376，以下簡稱1號專用工具）二是曲軸TDC正時的對正螺栓（福特的專用工具號為303-507，以下簡稱2號專用工具）；

2、使用火花塞套筒拆卸全部火花塞，透過火花塞孔查看，并用手動扳手或套筒轉(zhuǎn)動曲軸帶盤固定螺栓，使1缸活塞接近于上止點。拆卸位于曲軸位置傳感器（CKP）正后部約5cm的盲塞螺栓。直接用手安裝并擰緊2號專用工具。再次順時針轉(zhuǎn)動曲軸，使得曲軸的曲柄與2號專用工具接觸上，然后再逆時針轉(zhuǎn)動曲軸約30°；-60°；

3、用手動工具輕輕轉(zhuǎn)動進、排氣凸輪軸。使得1缸的進、排氣凸輪位于進、排氣門全部關(guān)閉的位置，然后將1號專用工具從氣缸蓋的后平面部位緊密地放入到進排氣凸輪軸的正時槽內(nèi)；

4、再次用工具按照發(fā)動機曲軸正常轉(zhuǎn)動的方向轉(zhuǎn)動曲軸帶輪固定螺栓，使得曲軸與2號專用工具緊密接觸；

5、拆卸曲軸帶輪固定螺栓（不要使曲軸轉(zhuǎn)動），拆下曲軸帶輪，并找1只M6x18的螺栓，用手擰緊螺栓。將曲軸帶輪固定在發(fā)動機的時規(guī)罩蓋上；

6、使用專用工具或相同工具反向固定住曲軸帶輪，并輕輕固定、鎖緊曲軸帶輪固定螺栓，然后將曲軸帶輪定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必須按照2個階段進行鎖緊曲軸帶輪固定螺栓：用扭力扳手緊固至100N.m；用角度尺配合扭力扳手將此螺栓再擰緊90°。