1、進氣行程；

2、壓縮行程；

3、作功行程；

4、排氣行程。

車輛在正常行車的情況下，四沖程汽油機經過進氣、壓縮、做功、排氣四個行程，從而完成一個工作循環(huán)；只有這四個沖程一個接一個的工作循環(huán)，才能維持發(fā)動機的連續(xù)運轉。

車輛的這四個沖程當中，壓縮行程在正常工作的狀態(tài)下，其內部的進排氣門將會全部關閉，從而壓縮缸內的可燃混合氣溫度升高，從而造成車輛的壓力上升，但是在正常工作的狀態(tài)下，其壓力幾乎保持在0．6～1．2MPa左右，溫度可達330℃～430℃，若這兩個數值出現問題，則車主一定要及時對其進行處理；而排氣行程的主要作用就是將可燃混合氣燃燒后生成的廢氣排出去，因此，車主一定要保證其通常，一旦發(fā)生堵塞則會導致車輛行駛異常。