帕薩特330精英版和豪華版的區(qū)別是什么
性能上的差異同樣很大,低功率2.0T機器動力偏弱、以燃油經(jīng)濟性為主要目標(biāo),而2.0T高功率版本則突出優(yōu)異的性能,燃油經(jīng)濟性方面只能說是中規(guī)中矩。全新一代帕薩特基于MQB平臺打造,采用了全新的設(shè)計語言。車身顏色方面,新車提供了包括雅致(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)白、玄武黑、珠光銀、香檳金、珊瑚紅以及晶鉆灰在內(nèi)的6種色彩供消費者選擇,能夠滿足不同消費者的需求。
而在內(nèi)飾部分,新車配備黑色、棕色兩種內(nèi)飾色彩,且裝飾條也擁有暗金拉絲、鈦銀拉絲以及雅致緞木紋飾條搭配在不同配置車型上。低功率版本2.0T發(fā)動機,算是大眾一次新的嘗試,開發(fā)目的就是以更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性為核心,采用了米勒循環(huán);不過由于調(diào)相器的范圍不夠,所以無法完成米勒、奧托循環(huán)之間的切換,這一點有別于豐田、馬自達的雙循環(huán)發(fā)動機,所以當(dāng)發(fā)動機處于高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時,往往因為無法切換奧拓(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)循環(huán),所以在動力方面有些疲軟,但勝在燃油經(jīng)濟性很優(yōu)秀。
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